Согласно последним данным S&P Global Market Intelligence, фрахтовые ставки продолжают падать, так как объемы мировой торговли замедляются в результате сокращения спроса на товары.

В то время как фрахтовые ставки также снизились из-за ослабления сбоев в цепочке поставок, которые возникли из-за пандемии, замедление спроса на контейнеры и суда во многом было связано с более слабым движением грузов.

Последний Барометр торговли товарами Всемирной торговой организации показывает, что объем мировой торговли товарами стабилизировался.Годовой рост в первом квартале года замедлился до 3,2% по сравнению с 5,7% в последнем квартале 2021 года.

Согласно последним данным S&P Global Market Intelligence, фрахтовые ставки продолжают падать, так как объемы мировой торговли замедляются в результате сокращения спроса на товары.

По данным исследовательской группы, хотя ставки фрахта также снизились из-за ослабления сбоев в цепочках поставок, которые возникли из-за пандемии, замедление спроса на контейнеры и суда во многом было связано с более слабым движением грузов.

«Значительное снижение уровня загруженности портов, наряду с более слабым прибытием грузов, стало одной из основных причин значительного снижения фрахтовых ставок», — говорится в сообщении S&P, опубликованном в среду.

«Исходя из ожиданий более слабого объема торговли, мы не ожидаем повторения чрезвычайно высоких заторов в ближайшие кварталы».