ໃນວັນທີ 5 ພຶດສະພາ, LG Display ໄດ້ປະກາດວ່າຈະເປີດຕົວເທັກໂນໂລຢີ OLED ລຸ້ນຕໍ່ໄປໃນງານ SID Display Week 2026. ບໍລິສັດໄດ້ແບ່ງບູດວາງສະແດງອອກເປັນສາມເຂດທີ່ມີຫົວຂໍ້ຄື: Tandem WOLED, Tandem OLED ແລະ Innovative Technologies, ເຊິ່ງກວມເອົາຜະລິດຕະພັນ OLED ທີ່ຄົບຖ້ວນຕັ້ງແຕ່ຈໍສະແດງຜົນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຂະໜາດກາງ ຈົນເຖິງການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ.

ໜ້າຈໍ Tandem OLED ລຸ້ນທີສາມທີ່ຫາກໍ່ເປີດຕົວໃໝ່ນີ້ ຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານລົງ 18% ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ.

https://www.perfectdisplay.com/49-va-curved-1500r-165hz-gaming-monitor-2-product/

https://www.perfectdisplay.com/23-8-ips-fhd-240hz-gaming-monitor-product/

https://www.perfectdisplay.com/27-ips-qhd-280hz-gaming-monitor-2-product/

ແຜງ Tandem OLED ລຸ້ນທີສາມລຸ້ນທຳອິດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນມີຄວາມສະຫວ່າງສູງສຸດ 1,200 nits, ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງໂດຍບໍ່ມີການເສື່ອມສະພາບເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຊົ່ວໂມງໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ. ຄວາມກ້າວໜ້ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກໂຄງສ້າງອຸປະກອນ OLED ແບບໃໝ່ທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຄື່ອນທີ່ຂອງເອເລັກຕຣອນ ແລະ ຮູ, ສະກັດກັ້ນການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງຮູບພາບທີ່ເປັນເອກະພາບ. ການຮັບເອົາເທັກໂນໂລຢີການເສີມສີຟ້າເຂັ້ມຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມບໍລິສຸດຂອງສີ, ການສືບພັນສີ, ຄວາມສະຫວ່າງ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ. LGD ມີແຜນທີ່ຈະເລີ່ມການຜະລິດແຜງຈໍສະແດງຜົນລົດຍົນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນປີນີ້, ໂດຍມີການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດໄປສູ່ຂະແໜງໄອທີ ແລະ ຂະແໜງການນຳໃຊ້ອື່ນໆ.

LGD ຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ OLED ຂອງຕົນໃນຂະແໜງ AI ທາງກາຍະພາບທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນມາເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ. ວິທີແກ້ໄຂ P-OLED ຂອງບໍລິສັດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄືກັບມະນຸດໄດ້ເປີດຕົວທົ່ວໂລກ. ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ Tandem OLED ປະສິດທິພາບສູງ, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມລະດັບລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບສູງ, P-OLED ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບຫຸ່ນຍົນຕ່າງໆ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄືກັບມະນຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ ແລະ ສະຖານະການອຸນຫະພູມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, LGD ຍັງໄດ້ວາງສະແດງນະວັດຕະກໍາ OLED ຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍສ່ວນ. ພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ Primary RGB Tandem 2.0 ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ແຜງໂທລະພາບ OLED ຂອງ LGD ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງພິກເຊວທີ່ກ້າວຫນ້າ ແລະ ອັລກໍຣິທຶມທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມສະຫວ່າງສູງສຸດ 4,500 nits ແລະ ການສະທ້ອນແສງຕໍ່າຫຼາຍ 0.3%, ເຊິ່ງຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າສຸດໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນຈໍສະແດງຜົນໃນປະຈຸບັນ.

ໃນສ່ວນຈໍສະແດງຜົນເກມ, LGD ໄດ້ວາງສະແດງໜ້າຈໍ OLED ຂະໜາດ 27 ນິ້ວທີ່ມີອັດຕາການໂຫຼດໜ້າຈໍຄືນ 720Hz, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບລາງວັນຈໍສະແດງຜົນ SID ຂອງປີ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງໄດ້ເປີດຕົວໜ້າຈໍ OLED ໂຄ້ງຄວາມລະອຽດສູງພິເສດ 5K2K ຂະໜາດ 39 ນິ້ວທຳອິດຂອງໂລກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີໜ້າຈໍ OLED ຄວາມລະອຽດ 5K ຂະໜາດ 27 ນິ້ວທີ່ມີ 220 PPI ນຳສະເໜີ. ມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງເສັ້ນ RGB ທີ່ອອກແບບໃໝ່ເພື່ອເພີ່ມອັດຕາສ່ວນຮູຮັບແສງ, ເພີ່ມຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ຄວາມແນ່ນອນຂອງສີຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງສີ ແລະ ຮອຍດ່າງຂອງສີ.

ສຳລັບອຸປະກອນໄອທີ, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວ Tandem OLED ຂະໜາດ 16 ນິ້ວ ທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບແລັບທັອບ AI. ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ, ບາງກວ່າ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກວ່າໜ້າຈໍ OLED ທົ່ວໄປ, ມັນຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ເຖິງ 2.3 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການພົກພາອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, LGD ໄດ້ນຳສະເໜີໂຊລູຊັ່ນການສະແດງພາບລົດຍົນສຳລັບລົດຍົນແນວຄວາມຄິດທີ່ເນັ້ນໃສ່ຍານພາຫະນະທີ່ກຳນົດໂດຍຊອບແວ (SDV). ຈຸດເດັ່ນລວມມີໜ້າຈໍສະແດງຜົນແບບພາໂນຣາມາ P2P ຂະໜາດ 57 ນິ້ວ ເຊິ່ງກວມເອົາຈາກບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄປຫາບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະ OLED ເລື່ອນຂະໜາດ 32 ນິ້ວ ທີ່ສາມາດພັບເຂົ້າກັບຫຼັງຄາລົດ ແລະ ກາງອອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ທ່ານ Choi Yong-seok, ຫົວໜ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ເຕັກໂນໂລຊີຂອງ LG Display, ໄດ້ກ່າວວ່າ: "ດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, LG Display ສືບຕໍ່ນຳພາອຸດສາຫະກຳດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ OLED ຊັ້ນນຳຂອງໂລກ. ພວກເຮົາຈະຍັງຄົງເປັນສູນກາງຂອງລູກຄ້າ, ເສີມສ້າງຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳຂອງພວກເຮົາໃນອຸດສາຫະກຳຈໍສະແດງຜົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະ ບຸກເບີກອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຈໍສະແດງຜົນ."