ቀደም ሲል፣ የጃፓን ሚዲያ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት፣ ትላልቅ መጠን ያላቸው የኤል ሲ ዲ ፓነሎች የSDP ፋብሪካ ሻርፕ ማምረት በሰኔ ወር ይቋረጣል። የሻርፕ ምክትል ፕሬዝዳንት ማሳሂሮ ሆሺትሱ በቅርቡ ከኒሆን ኬይዛይ ሺምቡን ጋር ባደረጉት ቃለ ምልልስ፣ ሻርፕ በሚኢ ግዛት ውስጥ የሚገኘውን የኤል ሲ ዲ ፓነል ማምረቻ ፋብሪካ መጠን እየቀነሰ መሆኑን እና በካሜያማ ፋብሪካ (ካሜያማ ከተማ፣ ሚኢ ግዛት) እና በሚኢ ፋብሪካ (ታኪ ከተማ፣ ሚኢ ክልል) ውስጥ ያሉትን አንዳንድ ሕንፃዎች ለሌሎች ኩባንያዎች ለመከራየት አቅደዋል።

ግቡ በኤልሲዲ ፋብሪካ ውስጥ ያለውን ትርፍ መሳሪያዎች መቀነስ እና በተቻለ ፍጥነት ወደ ትርፋማነት መመለስ ነው። የሻርፕ ካሜያማ ፋብሪካ በዋናነት በኤልሲዲ ፓነል ንግድ ውስጥ የተሰማራ ሲሆን በዋናነት ለመኪናዎች ወይም ለታብሌት ፒሲዎች አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የኤልሲዲ ፓነሎችን በማምረት ላይ ይገኛል፣ ነገር ግን ንግዱ አሁንም ደካማ ነው። ፋብሪካው በ"ዓለም አቀፍ የካሜያማ ሞዴል" ይታወቃል። በገበያ ሁኔታ እየተባባሰ በመምጣቱ፣ የፋብሪካው ምርት በከፊል መቆሙ ተዘግቧል።

የሻርፕ የመጨረሻ ትርፍ በመጋቢት 2023 የሚያበቃው የበጀት ዓመት በኤልሲዲ ፓነል ንግዱ ውስጥ በቀጠለው ውድቀት ምክንያት በ260.8 ቢሊዮን የን (12.418 ቢሊዮን ዩዋን) ከፍተኛ ጉድለት ውስጥ ወድቋል። ለኪሳራው ዋናው ምክንያት የሳካይ ከተማ 10-ትውልድ የፓናል ፋብሪካ SDP ማዕከል ሲሆን 188.4 ቢሊዮን የን (ወደ 8.97 ቢሊዮን ዩዋን) የሚጠጋ ጉድለት ለማቅረብ የሚያስችሉ አውደ ጥናቶች/መሳሪያዎች ናቸው።