টিভি বাজারের চাহিদার দিক: মহামারী-পরবর্তী সম্পূর্ণ উন্মুক্তকরণের পর এই বছরটি প্রথম বড় ক্রীড়া ইভেন্টের বছর হওয়ায়, জুন মাসে ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপ এবং প্যারিস অলিম্পিক শুরু হতে চলেছে। যেহেতু মূল ভূখণ্ড টিভি শিল্প শৃঙ্খলের কেন্দ্র, তাই ইভেন্টের প্রচারণার জন্য স্বাভাবিক মজুতকরণ চক্র অনুসরণ করে কারখানাগুলোকে বড়জোর মার্চের মধ্যেই উৎপাদনের জন্য উপকরণ প্রস্তুত করা শুরু করতে হবে। এছাড়াও, লোহিত সাগর সংকটের কারণে ইউরোপে পরিবহনের ক্ষেত্রে লজিস্টিকস দক্ষতার ঝুঁকি বেড়েছে, যার ফলে ট্রানজিট সময় দীর্ঘ হচ্ছে এবং মালবাহী খরচ বাড়ছে। শিপিং ঝুঁকি ব্র্যান্ডগুলোকে আগেভাগেই মজুত করার কথা ভাবতে উৎসাহিত করেছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, জাপানের ভূমিকম্পের কারণে পোলারাইজিং ফিল্ম কম্পেনসেশন ফিল্মের জন্য ব্যবহৃত সিওপি (COP) উপকরণের স্বল্পমেয়াদী ঘাটতি দেখা দিয়েছে। যদিও প্যানেল নির্মাতারা দেশীয় উপকরণ এবং বিকল্প কাঠামোর মাধ্যমে সিওপি-র অভাব পূরণ করতে পারে, তবুও কিছু কোম্পানি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে জানুয়ারিতে সরবরাহ প্রত্যাশা পূরণ করতে পারেনি। উপরন্তু, ফেব্রুয়ারিতে প্যানেল নির্মাতাদের বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা বাস্তবায়নের সাথে সাথে টিভি প্যানেলের দাম বৃদ্ধি আসন্ন। এই "মূল্যবৃদ্ধির ঢেউ"-এ উৎসাহিত হয়ে, ব্র্যান্ডগুলো ইভেন্টের প্রচারণা এবং শিপিং ঝুঁকির মতো বিষয়গুলো বিবেচনা করে আগেভাগেই তাদের ক্রয়ের চাহিদা বাড়াতে শুরু করেছে।

এমএনটি বাজারের চাহিদার দিক: যদিও ফেব্রুয়ারি মাস ঐতিহ্যগতভাবে অফ-সিজন, ২০২৪ সালে ইউরোপীয় এবং আমেরিকান বাজারে এমএনটি-র চাহিদা সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছানোর পর কিছুটা পুনরুদ্ধার হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, শিল্প শৃঙ্খলের মজুদের স্তর স্বাস্থ্যকর পর্যায়ে ফিরে এসেছে, এবং লোহিত সাগর পরিস্থিতির কারণে শিল্প শৃঙ্খলে বিঘ্নের ঝুঁকির মধ্যে, কিছু ব্র্যান্ড এবং ওইএম (OEM) চাহিদার পুনরুদ্ধার এবং সংশ্লিষ্ট সংকট মোকাবেলার জন্য তাদের ক্রয়ের পরিমাণ বাড়িয়েছে। অধিকন্তু, এমএনটি পণ্যগুলো টিভি পণ্যের সাথে একই উৎপাদন লাইনে তৈরি হয়, যা উৎপাদন ক্ষমতা বণ্টনের মতো আন্তঃসংযুক্ত পরিস্থিতির জন্ম দেয়। টিভি প্যানেলের মূল্যবৃদ্ধি এমএনটি-র সরবরাহকেও প্রভাবিত করবে, যার ফলে শিল্প শৃঙ্খলের কিছু ব্র্যান্ড এবং এজেন্ট তাদের মজুদের পরিকল্পনা বাড়াচ্ছে। ডিসিয়েন (DISCIEN)-এর পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৪ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে এমএনটি ব্র্যান্ডের চালানের পরিকল্পনা গত বছরের তুলনায় ৫% বৃদ্ধি পেয়েছে।