با ورود اروپا به چرخه کاهش نرخ بهره، نشاط کلی اقتصادی تقویت شد. اگرچه نرخ بهره در آمریکای شمالی هنوز در سطح بالایی است، اما نفوذ سریع هوش مصنوعی در صنایع مختلف، شرکت‌ها را به سمت کاهش هزینه‌ها و افزایش درآمد سوق داده است و شتاب بهبود تقاضای تجاری B2B افزایش یافته است. اگرچه بازار داخلی تحت تأثیر عوامل متعدد، عملکرد بدتری نسبت به حد انتظار داشته است، اما با توجه به افزایش کلی تقاضا، میزان حمل و نقل برند همچنان روند رشد سالانه خود را حفظ می‌کند. طبق آمار "گزارش ماهانه داده‌های حمل و نقل جهانی برند MNT" DISCIEN، حمل و نقل برندهای MNT در ماه مه 10.7 میلیون بوده که نسبت به سال گذشته 7 درصد افزایش یافته است.

شکل 1: واحد حمل و نقل ماهانه جهانی MNT: M، %

از نظر بازار منطقه‌ای:

چین: میزان حمل و نقل در ماه مه ۲.۲ میلیون دستگاه بود که نسبت به سال گذشته ۱۹ درصد کاهش یافته است. در بازار داخلی، تحت تأثیر مصرف محتاطانه و تقاضای کم، میزان حمل و نقل همچنان نسبت به سال گذشته کاهش نشان می‌دهد. اگرچه جشنواره تبلیغاتی امسال پیش فروش را لغو و زمان فعالیت را تمدید کرد، اما عملکرد بازار B2C هنوز کمتر از حد انتظار است. در عین حال، تقاضای طرف سازمانی ضعیف است، برخی از شرکت‌های فناوری و تولیدکنندگان اینترنتی هنوز نشانه‌هایی از اخراج دارند، عملکرد کلی بازار B2B تجاری کاهش یافته است، انتظار می‌رود نیمه دوم سال از طریق سفارشات ملی شینچوانگ از بازار B2B حمایت کند.

آمریکای شمالی: میزان محموله‌ها در ماه مه ۳.۱ میلیون، افزایشی ۲۴ درصدی. در حال حاضر، ایالات متحده به شدت در حال توسعه فناوری هوش مصنوعی است و به سرعت نفوذ هوش مصنوعی را در تمام جنبه‌های زندگی ترویج می‌دهد، پویایی سازمانی بالا است، سرمایه‌گذاری خصوصی و سازمانی در هوش مصنوعی مولد روند رشد سریعی را حفظ می‌کند و تقاضای کسب‌وکارهای B2B همچنان رو به افزایش است. با این حال، به دلیل مصرف زیاد ساکنان در سه‌ماهه چهارم/سوم سال ۲۰۱۴ در بازار B2C، تقاضا از قبل آزاد شده و ریتم کاهش نرخ بهره به تأخیر افتاده است و رشد کلی محموله‌ها در آمریکای شمالی کند شده است.

اروپا: محموله‌های ۲.۵ میلیونی در ماه مه، افزایشی ۸ درصدی. تحت تأثیر درگیری طولانی‌مدت در دریای سرخ، هزینه حمل و نقل برندها و کانال‌ها به اروپا افزایش یافته است که به طور غیرمستقیم منجر به رشد محدود در اندازه محموله‌ها شده است. اگرچه بهبود بازار اروپا به خوبی آمریکای شمالی نیست، با توجه به اینکه اروپا قبلاً یک بار در ماه ژوئن نرخ بهره را کاهش داده است و انتظار می‌رود به کاهش نرخ بهره ادامه دهد، این امر به پویایی کلی بازار آن کمک خواهد کرد.

شکل ۲: میزان محموله‌های ماهانه MNT بر اساس منطقه واحد عملکرد: M