Zbog faktora kao što su puni kapacitet i nedostatak sirovina, trenutni dobavljač čipova za upravljanje napajanjem odredio je duži rok isporuke. Vrijeme isporuke čipova za potrošačku elektroniku produženo je na 12 do 26 sedmica; vrijeme isporuke čipova za automobile je čak 40 do 52 sedmice. Ekskluzivno proizvedeni modeli čak su prestali primati narudžbe.

Potražnja za čipovima za upravljanje napajanjem nastavila je biti jaka u četvrtom kvartalu, a ukupni proizvodni kapaciteti su i dalje deficitarni. S obzirom na to da IDM industrija predvodi rast, cijena čipova za upravljanje napajanjem ostat će visoka. Iako još uvijek postoje varijable u epidemiji i teško je značajno povećati proizvodni kapacitet 8-inčnih pločica, nova TI-jeva tvornica RFAB2 bit će masovno proizvedena u drugoj polovini 2022. godine. Osim toga, industrija ljevaonica planira proizvesti neke 8-inčne pločice. Čip za upravljanje napajanjem napreduje do 12 inča, a mogućnost umjerenog ublažavanja nedovoljnog kapaciteta čipa za upravljanje napajanjem je velika.

Iz perspektive globalnog lanca snabdijevanja, trenutni proizvodni kapacitet čipova za upravljanje napajanjem uglavnom kontrolišu proizvođači IDM-a, uključujući TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (ADI je preuzeo Maxim, a Renesas Dialog); kompanije za dizajn integriranih kola kao što su Qualcomm, MediaTek itd. također su dobile dio proizvodnih kapaciteta u rukama industrije ljevaonica, među kojima TI ima vodeću poziciju, a gore navedene kompanije čine više od 80% tržišta.