Vzhľadom na faktory, ako je plná kapacita a nedostatok surovín, súčasný dodávateľ čipov na riadenie napájania stanovil dlhší termín dodania.Dodacia lehota čipov spotrebnej elektroniky sa predĺžila na 12 až 26 týždňov;dodacia lehota automobilových čipov je 40 až 52 týždňov.Exkluzívne vyrábané modely dokonca prestali prijímať objednávky.

Dopyt po čipoch na správu napájania bol v štvrtom štvrťroku naďalej silný a celková výrobná kapacita je stále nedostatočná.Vzhľadom na to, že priemysel IDM vedie rast, cena čipov na správu napájania zostane na vysokej úrovni.Hoci v epidémii stále existujú premenné a je ťažké výrazne zvýšiť výrobnú kapacitu 8-palcových doštičiek, nový závod RFAB2 spoločnosti TI bude sériovo vyrábaný v druhej polovici roku 2022. Okrem toho zlievarenský priemysel plánuje vyrábať niektoré 8-palcové doštičky.Čip správy napájania sa posúva na 12 palcov a možnosť mierneho zmiernenia nedostatočnej kapacity čipu správy napájania je vysoká

Z pohľadu globálneho dodávateľského reťazca je súčasná kapacita výroby čipov na správu napájania kontrolovaná najmä výrobcami IDM, vrátane TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim bol získala ADI, Dialog získala Renesas);Spoločnosti zaoberajúce sa dizajnom IC ako Qualcomm, MediaTek atď. získali časť výrobných kapacít aj do rúk zlievarenského priemyslu, medzi ktorými má vedúce postavenie TI, pričom vyššie uvedené spoločnosti tvoria viac ako 80 % trhu.