ისეთი ფაქტორების გამო, როგორიცაა სრული სიმძლავრე და ნედლეულის დეფიციტი, ენერგიის მართვის ჩიპების ამჟამინდელმა მომწოდებელმა დააწესა მიწოდების უფრო გრძელი თარიღი.სამომხმარებლო ელექტრონიკის ჩიპების მიწოდების ვადა 12-დან 26 კვირამდე გაიზარდა;საავტომობილო ჩიპების მიწოდების დრო 40-დან 52 კვირამდეა.ექსკლუზიურად წარმოებულმა მოდელებმა შეკვეთების მიღებაც კი შეწყვიტეს.

მეოთხე კვარტალში ელექტროენერგიის მართვის ჩიპებზე მოთხოვნა კვლავ ძლიერი იყო და მთლიანი წარმოების სიმძლავრე კვლავ დეფიციტურია.როდესაც IDM ინდუსტრია ლიდერობს ზრდას, ენერგიის მართვის ჩიპების ფასი დარჩება მაღალი დონის.მიუხედავად იმისა, რომ ეპიდემიაში ჯერ კიდევ არსებობს ცვლადები და ძნელია 8 დიუმიანი ვაფლის წარმოების სიმძლავრის საგრძნობლად გაზრდა, TI-ს ახალი ქარხანა RFAB2 მასობრივად გამოიმუშავებს 2022 წლის მეორე ნახევარში. გარდა ამისა, სამსხმელო ინდუსტრია გეგმავს ზოგიერთის წარმოებას. 8 დიუმიანი ვაფლი.ენერგიის მართვის ჩიპი მიიწევს 12 ინჩამდე და მაღალია ენერგიის მართვის ჩიპის არასაკმარისი სიმძლავრის ზომიერად შემსუბუქების შესაძლებლობა.

მიწოდების გლობალური ჯაჭვის პერსპექტივიდან, ენერგიის მართვის ჩიპების წარმოების მიმდინარე სიმძლავრე ძირითადად კონტროლდება IDM მწარმოებლების მიერ, მათ შორის TI (ტეხასის ინსტრუმენტები), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim უკვე შეიძინა ADI-მ, Dialog შეიძინა Renesas-მა);IC-ის დიზაინის კომპანიებმა, როგორიცაა Qualcomm, MediaTek და ა.შ., ასევე მოიპოვეს საწარმოო სიმძლავრის ნაწილი სამსხმელო ინდუსტრიის ხელში, რომელთა შორის TI-ს წამყვანი პოზიცია უკავია და ზემოაღნიშნული კომპანიები ბაზრის 80%-ზე მეტს იკავებს.