Disebabkan oleh faktor-faktor seperti kapasiti penuh dan kekurangan bahan mentah, pembekal cip pengurusan kuasa semasa telah menetapkan tarikh penghantaran yang lebih lama. Masa penghantaran cip elektronik pengguna telah dilanjutkan kepada 12 hingga 26 minggu; masa penghantaran cip automotif adalah selama 40 hingga 52 minggu. Model yang dihasilkan secara eksklusif juga berhenti menerima pesanan.

Permintaan untuk cip pengurusan kuasa terus kukuh pada suku keempat, dan kapasiti pengeluaran keseluruhan masih kekurangan bekalan. Dengan industri IDM menerajui kenaikan harga, harga cip pengurusan kuasa akan kekal tinggi. Walaupun masih terdapat pembolehubah dalam wabak ini dan sukar untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran wafer 8 inci dengan ketara, kilang baharu TI, RFAB2, akan dikeluarkan secara besar-besaran pada separuh kedua tahun 2022. Di samping itu, industri faundri merancang untuk menghasilkan beberapa wafer 8 inci. Cip pengurusan kuasa akan meningkat kepada 12 inci, dan kemungkinan untuk mengurangkan kapasiti cip pengurusan kuasa yang tidak mencukupi secara sederhana adalah tinggi.

Dari perspektif rantaian bekalan global, kapasiti pengeluaran cip pengurusan kuasa semasa dikawal terutamanya oleh pengeluar IDM, termasuk TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim telah diambil alih oleh ADI, Dialog telah diambil alih oleh Renesas); Syarikat reka bentuk IC seperti Qualcomm, MediaTek, dan lain-lain juga telah memperoleh sebahagian daripada kapasiti pengeluaran di tangan industri faundri, antaranya TI mempunyai kedudukan utama, dan syarikat-syarikat yang dinyatakan di atas menyumbang lebih daripada 80% pasaran.