Անցյալ տարի սկսված չիպերի համաշխարհային պակասը լրջորեն ազդել է ԵՄ տարբեր ոլորտների վրա: Հատկապես տուժել է ավտոմեքենաների արտադրության ոլորտը: Մատակարարման ուշացումները տարածված են, ինչը ընդգծում է ԵՄ-ի կախվածությունը արտասահմանյան չիպերի մատակարարներից: Հաղորդվում է, որ որոշ խոշոր ընկերություններ մեծացնում են չիպերի արտադրության ծավալները ԵՄ-ում:

Վերջերս ԱՄՆ Առևտրի նախարարության կողմից հրապարակված կիսահաղորդիչների համաշխարհային մատակարարման շղթայի խոշոր ընկերությունների տվյալների վերլուծությունը ցույց տվեց, որ համաշխարհային կիսահաղորդիչների մատակարարման շղթան դեռևս փխրուն է, և չիպերի մատակարարման պակասը կշարունակվի առնվազն 6 ամիս։

Տեղեկատվությունը նաև ցույց է տալիս, որ հիմնական չիպերի օգտագործողների միջին պաշարը 2019 թվականի 40 օրից նվազել է մինչև 2021 թվականի 5 օրից պակաս։ ԱՄՆ Առևտրի նախարարությունը հայտարարել է, որ սա նշանակում է, որ եթե այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են նոր թագի համաճարակը և բնական աղետները, նույնիսկ մի քանի շաբաթով փակեն արտասահմանյան կիսահաղորդչային գործարանները, դա կարող է հանգեցնել ԱՄՆ արտադրական ընկերությունների փակմանը և աշխատողների ժամանակավոր կրճատմանը։

CCTV News-ի հաղորդմամբ, ԱՄՆ առևտրի նախարար Ռայմոնդոն հայտարարություն է տարածել, որում ասվում է, որ կիսահաղորդիչների մատակարարման շղթան դեռևս փխրուն է, և ԱՄՆ Կոնգրեսը պետք է հնարավորինս շուտ հաստատի նախագահ Բայդենի առաջարկը՝ 52 միլիարդ դոլար ներդնելու ներքին չիպերի հետազոտությունների, զարգացման և արտադրության ավելացման համար։ Նա պնդել է, որ կիսահաղորդչային արտադրանքի պահանջարկի աճը և առկա արտադրական հզորությունների լիարժեք օգտագործումը հաշվի առնելով՝ երկարաժամկետ հեռանկարում կիսահաղորդչային մատակարարման ճգնաժամի միակ լուծումը ԱՄՆ ներքին արտադրական հզորությունների վերականգնումն է։