கடந்த ஆண்டு தொடங்கிய உலகளாவிய சிப் பற்றாக்குறை, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உள்ள பல்வேறு தொழில்துறைகளைக் கடுமையாகப் பாதித்துள்ளது. வாகன உற்பத்தித் தொழில் குறிப்பாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. விநியோகத் தாமதங்கள் சாதாரணமாகிவிட்டன, இது வெளிநாட்டு சிப் வழங்குநர்களை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சார்ந்திருப்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது. சில பெரிய நிறுவனங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் தங்கள் சிப் உற்பத்தித் தளங்களை அதிகரித்து வருவதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

சமீபத்தில், அமெரிக்க வர்த்தகத் துறையால் வெளியிடப்பட்ட, உலகளாவிய குறைக்கடத்தி விநியோகச் சங்கிலியில் உள்ள முக்கிய நிறுவனங்களின் தரவுகளின் பகுப்பாய்வில், உலகளாவிய குறைக்கடத்தி விநியோகச் சங்கிலி இன்னும் பலவீனமாக இருப்பதும், சிப் விநியோகப் பற்றாக்குறை குறைந்தது 6 மாதங்களுக்குத் தொடரும் என்பதும் தெரியவந்துள்ளது.

முக்கிய சிப்களின் சராசரி பயனர் இருப்பு 2019-ல் 40 நாட்களில் இருந்து 2021-ல் 5 நாட்களுக்கும் குறைவாகக் குறைந்துள்ளது என்பதையும் இந்தத் தகவல் காட்டுகிறது. புதிய கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோய் மற்றும் இயற்கை பேரழிவுகள் போன்ற காரணிகளால் வெளிநாட்டு குறைக்கடத்தி தொழிற்சாலைகள் சில வாரங்களுக்குக் கூட மூடப்பட்டால், அது அமெரிக்க உற்பத்தி நிறுவனங்கள் மேலும் மூடப்படுவதற்கும், தொழிலாளர்கள் தற்காலிகமாகப் பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கும் வழிவகுக்கக்கூடும் என்று அமெரிக்க வர்த்தகத் துறை கூறியுள்ளது.

சிசிடிவி நியூஸ் தகவலின்படி, குறைக்கடத்தி விநியோகச் சங்கிலி இன்னும் பலவீனமாக உள்ளது என்றும், உள்நாட்டு சிப் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (R&D) மற்றும் உற்பத்தியை அதிகரிப்பதற்காக 52 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்ய வேண்டும் என்ற அதிபர் பைடனின் திட்டத்திற்கு அமெரிக்க காங்கிரஸ் கூடிய விரைவில் ஒப்புதல் அளிக்க வேண்டும் என்றும் அமெரிக்க வர்த்தகச் செயலர் ரைமொண்டோ ஓர் அறிக்கை வெளியிட்டுள்ளார். குறைக்கடத்திப் பொருட்களுக்கான தேவை அதிகரித்துள்ளதாலும், தற்போதுள்ள உற்பத்தி வசதிகள் முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுவதாலும், நீண்ட கால அடிப்படையில் குறைக்கடத்தி விநியோக நெருக்கடிக்கு ஒரே தீர்வு, அமெரிக்காவின் உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறனை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதுதான் என்று அவர் கூறினார்.