La carenza globale di chip, iniziata lo scorso anno, ha gravemente colpito diversi settori industriali nell'UE. L'industria automobilistica è stata particolarmente penalizzata. I ritardi nelle consegne sono frequenti, a dimostrazione della dipendenza dell'UE dai fornitori esteri di chip. Secondo alcune fonti, alcune grandi aziende stanno incrementando la propria produzione di chip nell'UE.

Recentemente, un'analisi dei dati delle principali aziende della catena di fornitura globale dei semiconduttori, pubblicata dal Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti, ha mostrato che la catena di fornitura globale dei semiconduttori rimane fragile e che la carenza di chip persisterà per almeno 6 mesi.

Le informazioni mostrano anche che la durata media delle scorte di chip chiave è scesa da 40 giorni nel 2019 a meno di 5 giorni nel 2021. Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha affermato che ciò significa che se fattori come la pandemia di COVID-19 e i disastri naturali dovessero causare la chiusura delle fabbriche di semiconduttori estere anche solo per poche settimane, ciò potrebbe portare alla chiusura delle aziende manifatturiere statunitensi e al licenziamento temporaneo dei lavoratori.

Secondo quanto riportato da CCTV News, il Segretario al Commercio statunitense Raimondo ha rilasciato una dichiarazione in cui afferma che la catena di approvvigionamento dei semiconduttori è ancora fragile e che il Congresso degli Stati Uniti deve approvare al più presto la proposta del Presidente Biden di investire 52 miliardi di dollari per incrementare la ricerca e sviluppo e la produzione nazionale di chip. Ha sostenuto che, dato l'aumento della domanda di prodotti a semiconduttore e il pieno utilizzo degli impianti di produzione esistenti, l'unica soluzione a lungo termine alla crisi di approvvigionamento dei semiconduttori è ricostruire la capacità produttiva nazionale degli Stati Uniti.