La tutmonda manko de ĉipoj, kiu komenciĝis lastjare, grave influis diversajn industriojn en EU. La aŭtomobila industrio estis aparte trafita. Liveraj prokrastoj estas oftaj, emfazante la dependecon de EU de transmaraj ĉipprovizantoj. Estas raportite, ke iuj grandaj kompanioj pliigas sian ĉipproduktadan aranĝon en EU.

Lastatempe, analizo de datumoj de gravaj kompanioj en la tutmonda duonkonduktaĵa provizoĉeno, publikigita de la Usona Komerca Ministerio, montris, ke la tutmonda duonkonduktaĵa provizoĉeno ankoraŭ estas malforta, kaj la manko de ico-provizo daŭros almenaŭ 6 monatojn.

La informoj ankaŭ montras, ke la mediana uzanta stoktempo de ŝlosilaj ĉipoj falis de 40 tagoj en 2019 ĝis malpli ol 5 tagoj en 2021. La Usona Komerca Ministerio diris, ke tio signifas, ke se faktoroj kiel la nova kronvirusa epidemio kaj naturaj katastrofoj fermos eksterlandajn duonkonduktaĵajn fabrikojn eĉ dum kelkaj semajnoj, tio povus plue konduki al la fermo de usonaj fabrikantaj kompanioj kaj la provizora maldungo de laboristoj.

Laŭ CCTV News, la usona Sekretario pri Komerco Raimondo publikigis deklaron dirante, ke la provizĉeno de duonkonduktaĵoj ankoraŭ estas malforta, kaj la Usona Kongreso devas aprobi la proponon de prezidanto Biden investi 52 miliardojn da dolaroj por pliigi la hejman esploradon kaj disvolvon kaj fabrikadon de ĉipoj kiel eble plej baldaŭ. Ŝi asertis, ke konsiderante la kreskon de la postulo je duonkonduktaĵoj kaj la plenan utiligon de ekzistantaj produktadinstalaĵoj, la sola solvo al la provizkrizo de duonkonduktaĵoj longtempe estas rekonstrui la usonan hejman produktadkapaciton.