Eelmisel aastal alanud ülemaailmne kiibipuudus on tõsiselt mõjutanud mitmeid tööstusharusid ELis. Eriti mõjutatud on autotööstus. Tarneviivitused on tavalised, mis rõhutab ELi sõltuvust välismaistest kiibitarnijatest. On teatatud, et mõned suured ettevõtted laiendavad oma kiibitootmise paigutust ELis.

Hiljuti näitas USA kaubandusministeeriumi avaldatud ülemaailmse pooljuhtide tarneahela suuremate ettevõtete andmete analüüs, et ülemaailmne pooljuhtide tarneahel on endiselt habras ja kiibi pakkumise puudujääk jätkub vähemalt 6 kuud.

Teave näitab ka, et võtmekiipide mediaanvaru on langenud 40 päevalt 2019. aastal vähem kui 5 päevale 2021. aastal. USA kaubandusministeeriumi teatel tähendab see, et kui sellised tegurid nagu uus koroonaepideemia ja loodusõnnetused sulgevad välismaised pooljuhtide tehased kasvõi mõneks nädalaks, võib see veelgi kaasa tuua USA tootmisettevõtete sulgemise ja töötajate ajutise koondamise.

CCTV Newsi andmetel avaldas USA kaubandusminister Raimondo avalduse, milles öeldi, et pooljuhtide tarneahel on endiselt habras ning USA Kongress peab heaks kiitma president Bideni ettepaneku investeerida 52 miljardit dollarit kodumaise kiipide teadus- ja arendustegevuse ning tootmise suurendamisse nii kiiresti kui võimalik. Ta väitis, et arvestades pooljuhttoodete nõudluse hüppelist kasvu ja olemasolevate tootmisrajatiste täielikku ärakasutamist, on pooljuhtide tarnekriisi ainus pikaajaline lahendus USA kodumaise tootmisvõimsuse taastamine.