Eelmisel aastal alanud ülemaailmne kiibipuudus on tõsiselt mõjutanud ELi erinevaid tööstusharusid.Eriti mõjutatud on autotööstus.Tarneviivitused on tavalised, mis rõhutab ELi sõltuvust välismaistest kiibitarnijatest.Teatavasti suurendavad mõned suured ettevõtted oma kiibi tootmise paigutust ELis.

Hiljuti USA kaubandusministeeriumi avaldatud globaalse pooljuhtide tarneahela suurettevõtete andmete analüüs näitas, et ülemaailmne pooljuhtide tarneahel on endiselt habras ning kiipide tarnepuudus kestab veel vähemalt 6 kuud.

Teave näitab ka, et võtmekiipide keskmine kasutajate arv on langenud 40 päevalt 2019. aastal vähem kui 5 päevale 2021. aastal. USA kaubandusministeeriumi sõnul tähendab see, et kui sellised tegurid nagu uus krooniepideemia ja looduskatastroofid sulgevad välismaise pooljuhtide tehased isegi mõneks nädalaks, võib see veelgi kaasa tuua USA tootmisettevõtete sulgemise ja töötajate ajutise koondamise.

CCTV Newsi andmetel tegi USA kaubandusminister Raimondo avalduse, milles ütles, et pooljuhtide tarneahel on endiselt habras ning USA Kongress peab kiitma heaks president Bideni ettepaneku investeerida 52 miljardit dollarit, et suurendada võimalikult kiiresti kodumaist kiipide uurimis- ja arendustegevust ning tootmist.Ta väitis, et arvestades nõudluse tõusu pooljuhttoodete järele ja olemasolevate tootmisrajatiste täielikku ärakasutamist, on pooljuhtide tarnekriisile pikemas perspektiivis ainus lahendus USA kodumaise tootmisvõimsuse taastamine.