Globalna nestašica čipova koja je započela prošle godine ozbiljno je utjecala na razne industrije u EU. Automobilska industrija je posebno pogođena. Kašnjenja u isporuci su česta, što naglašava ovisnost EU o inozemnim dobavljačima čipova. Izvješćuje se da neke velike tvrtke povećavaju svoju proizvodnju čipova u EU.

Nedavna analiza podataka glavnih tvrtki u globalnom lancu opskrbe poluvodičima koju je objavilo američko Ministarstvo trgovine pokazala je da je globalni lanac opskrbe poluvodičima još uvijek krhak te da će nestašica čipova potrajati najmanje 6 mjeseci.

Informacije također pokazuju da je medijan korisničke zalihe ključnih čipova pao s 40 dana u 2019. na manje od 5 dana u 2021. Američko Ministarstvo trgovine priopćilo je da to znači da ako čimbenici poput nove epidemije koronavirusa i prirodnih katastrofa zatvore strane tvornice poluvodiča čak i na nekoliko tjedana, to bi moglo dodatno dovesti do zatvaranja američkih proizvodnih tvrtki i privremenog otpuštanja radnika.

Prema CCTV Newsu, američka ministrica trgovine Raimondo izdala je izjavu u kojoj se navodi da je lanac opskrbe poluvodičima još uvijek krhak te da američki Kongres mora što prije odobriti prijedlog predsjednika Bidena o ulaganju 52 milijarde dolara u povećanje domaćeg istraživanja i razvoja te proizvodnje čipova. Tvrdila je da je, s obzirom na porast potražnje za poluvodičkim proizvodima i potpuno korištenje postojećih proizvodnih pogona, jedino dugoročno rješenje krize opskrbe poluvodičima obnova domaćih proizvodnih kapaciteta u SAD-u.