As gevolg van faktore soos volle kapasiteit en 'n tekort aan grondstowwe, het die huidige verskaffer van kragbestuurskyfies 'n langer afleweringsdatum vasgestel. Die afleweringstyd van verbruikerselektronika-skyfies is verleng na 12 tot 26 weke; die afleweringstyd van motorskyfies is so lank as 40 tot 52 weke. Eksklusief vervaardigde modelle het selfs opgehou om bestellings te neem.

Die vraag na kragbestuurskyfies het sterk gebly in die vierde kwartaal, en die algehele produksiekapasiteit is steeds skaars. Met die IDM-bedryf wat die styging lei, sal die prys van kragbestuurskyfies hoog bly. Alhoewel daar steeds veranderlikes in die epidemie is en dit moeilik is om die produksiekapasiteit van 8-duim-wafers aansienlik te verhoog, sal TI se nuwe aanleg RFAB2 in die tweede helfte van 2022 massa-geproduseer word. Daarbenewens beplan die gieterybedryf om 'n paar 8-duim-wafers te produseer. Die kragbestuurskyfie vorder tot 12 duim, en die moontlikheid om die onvoldoende kapasiteit van die kragbestuurskyfie matig te verlig, is hoog.

Vanuit die perspektief van die globale voorsieningsketting word die huidige produksiekapasiteit van kragbestuurskyfies hoofsaaklik beheer deur IDM-vervaardigers, insluitend TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim is deur ADI verkry, Dialog is deur Renesas verkry); IC-ontwerpmaatskappye soos Qualcomm, MediaTek, ens. het ook 'n deel van die produksiekapasiteit in die hande van die gieterybedryf verkry, waaronder TI 'n leidende posisie het, en die bogenoemde maatskappye maak meer as 80% van die mark uit.