Због фактора као што су пуни капацитети и несташица сировина, тренутни добављач чипова за управљање напајањем је одредио дужи датум испоруке. Рок испоруке чипова за потрошачку електронику продужен је на 12 до 26 недеља; рок испоруке аутомобилских чипова је чак 40 до 52 недеље. Ексклузивно произведени модели су чак престали да примају поруџбине.

Потражња за чиповима за управљање напајањем наставила је да буде јака у четвртом кварталу, а укупни производни капацитет је и даље дефицитаран. Са IDM индустријом која предводи раст, цена чипова за управљање напајањем ће остати високог квалитета. Иако и даље постоје варијабле у епидемији и тешко је значајно повећати производни капацитет 8-инчних плочица, нова фабрика TI RFAB2 ће бити масовно произведена у другој половини 2022. године. Поред тога, ливничка индустрија планира да произведе неке 8-инчне плочице. Чип за управљање напајањем напредује до 12 инча, а могућност умереног ублажавања недовољног капацитета чипа за управљање напајањем је велика.

Из перспективе глобалног ланца снабдевања, тренутни капацитет производње чипова за управљање напајањем углавном контролишу произвођачи IDM-а, укључујући TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim је купио ADI, Dialog је купио Renesas); компаније за дизајн интегрисаних кола као што су Qualcomm, MediaTek итд. такође су добиле део производних капацитета у рукама ливничке индустрије, међу којима TI има водећу позицију, а горе поменуте компаније чине више од 80% тржишта.