Het wereldwijde chiptekort dat vorig jaar begon, heeft verschillende industrieën in de EU ernstig getroffen.Vooral de auto-industrie is getroffen.Vertragingen bij de levering komen vaak voor, wat de afhankelijkheid van de EU van overzeese chipleveranciers benadrukt.Naar verluidt breiden sommige grote bedrijven hun lay-out voor de productie van chips in de EU uit.

Onlangs heeft een analyse van gegevens van grote bedrijven in de wereldwijde toeleveringsketen voor halfgeleiders, vrijgegeven door het Amerikaanse ministerie van Handel, aangetoond dat de wereldwijde toeleveringsketen voor halfgeleiders nog steeds kwetsbaar is en dat het tekort aan chips nog zeker zes maanden zal aanhouden.

De informatie laat ook zien dat de mediane gebruikersinventaris van sleutelchips is gedaald van 40 dagen in 2019 tot minder dan 5 dagen in 2021. Het Amerikaanse ministerie van Handel zei dat dit betekent dat als factoren zoals de nieuwe kroonepidemie en natuurrampen buitenlandse halfgeleiders stilleggen, zelfs maar voor een paar weken, kan dit verder leiden tot de sluiting van Amerikaanse productiebedrijven en het tijdelijk ontslag van werknemers.

Volgens CCTV News heeft de Amerikaanse minister van Handel, Raimondo, een verklaring afgegeven waarin hij zegt dat de toeleveringsketen van halfgeleiders nog steeds kwetsbaar is en dat het Amerikaanse Congres het voorstel van president Biden moet goedkeuren om 52 miljard dollar te investeren om de binnenlandse R&D en productie van chips zo snel mogelijk uit te breiden.Ze beweerde dat gezien de sterke stijging van de vraag naar halfgeleiderproducten en de volledige benutting van de bestaande productiefaciliteiten, de enige oplossing voor de halfgeleidercrisis op de lange termijn is om de Amerikaanse binnenlandse productiecapaciteit weer op te bouwen.