ისეთი ფაქტორების გამო, როგორიცაა სრული სიმძლავრე და ნედლეულის დეფიციტი, ენერგიის მართვის ჩიპების ამჟამინდელმა მომწოდებელმა მიწოდების უფრო ხანგრძლივი ვადა დააწესა. სამომხმარებლო ელექტრონიკის ჩიპების მიწოდების ვადა 12-დან 26 კვირამდე გაიზარდა; საავტომობილო ჩიპების მიწოდების ვადა კი 40-დან 52 კვირამდეა. ექსკლუზიურად წარმოებულ მოდელებზე შეკვეთების მიღებაც კი შეწყდა.

მეოთხე კვარტალში ენერგიის მართვის ჩიპებზე მოთხოვნა კვლავ მაღალი იყო და საერთო წარმოების მოცულობა კვლავ დეფიციტურია. IDM ინდუსტრიის ზრდის ლიდერობით, ენერგიის მართვის ჩიპების ფასი მაღალი დარჩება. მიუხედავად იმისა, რომ ეპიდემიაში ჯერ კიდევ არსებობს ცვალებადობები და 8 დიუმიანი ვაფლების წარმოების მოცულობის მნიშვნელოვნად გაზრდა რთულია, TI-ის ახალი ქარხანა RFAB2 მასობრივ წარმოებას 2022 წლის მეორე ნახევარში დაიწყებს. გარდა ამისა, ჩამოსხმის ინდუსტრია გეგმავს 8 დიუმიანი ვაფლების წარმოებას. ენერგიის მართვის ჩიპი 12 დიუმამდე იზრდება და ენერგიის მართვის ჩიპის არასაკმარისი მოცულობის ზომიერად შემსუბუქების შესაძლებლობა მაღალია.

გლობალური მიწოდების ჯაჭვის პერსპექტივიდან გამომდინარე, ენერგიის მართვის ჩიპების წარმოების ამჟამინდელ სიმძლავრეს ძირითადად IDM მწარმოებლები აკონტროლებენ, მათ შორის TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim შეიძინა ADI-მ, Dialog კი - Renesas-მა); ინტეგრირებული სქემების დიზაინის კომპანიებმა, როგორიცაა Qualcomm, MediaTek და ა.შ., ასევე მიიღეს წარმოების სიმძლავრის ნაწილი ჩამოსხმის ინდუსტრიის ხელში, რომელთა შორის TI-ს წამყვანი პოზიცია უჭირავს და ზემოხსენებული კომპანიები ბაზრის 80%-ზე მეტს შეადგენენ.