S&P Global Market Intelligence-in son məlumatlarına görə, mallara tələbatın azalması nəticəsində qlobal ticarət həcmlərinin yavaşlaması ilə yük daşımalarının qiymətləri aşağı düşməyə davam edib.

Pandemiya dövründə yaranan təchizat zəncirindəki fasilələrin azalması səbəbindən yük daşımalarının qiymətləri də aşağı düşsə də, konteyner və gəmi tələbatının azalmasının böyük bir hissəsi yük daşımalarının zəifləməsi ilə əlaqədardır.

Ümumdünya Ticarət Təşkilatının sonuncu Mal Ticarət Barometri dünya mal ticarətinin həcminin sabit qaldığını göstərir. İlin birinci rübündə illik artım 2021-ci ilin son rübündəki 5,7%-dən 3,2%-ə enib.

S&P Global Market Intelligence-in son məlumatlarına görə, mallara tələbatın azalması nəticəsində qlobal ticarət həcmlərinin yavaşlaması ilə yük daşımalarının qiymətləri aşağı düşməyə davam edib.

Tədqiqat qrupuna görə, pandemiya dövründə yaranan təchizat zəncirindəki pozuntuların yumşaldılması səbəbindən yük daşımalarının qiymətləri də aşağı düşsə də, konteyner və gəmi tələbatının azalmasının böyük bir hissəsi yük daşımalarının zəifləməsi ilə əlaqədardır.

S&P çərşənbə günü açıqladığı qeyddə bildirib ki, "liman tıxacının səviyyəsinin xeyli azalması və yüklərin gəlməsinin zəifləməsi yük daşımalarının qiymətlərinin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasının əsas səbəblərindən biri olub".

"Zəif ticarət həcminin gözləntilərinə əsaslanaraq, qarşıdakı rüblərdə yenidən həddindən artıq yüksək tıxac gözləmirik."