ကုန်စည်များအတွက် ဝယ်လိုအား လျော့နည်းလာခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုပမာဏ နှေးကွေးလာသောကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ ဆက်လက်ကျဆင်းနေကြောင်း S&P Global Market Intelligence မှ နောက်ဆုံးရရှိသော အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပြတ်တောက်မှုများ ဖြေလျော့လာခြင်းကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများလည်း ကျဆင်းသွားသော်လည်း၊ ကွန်တိန်နာနှင့် သင်္ဘောများ ဝယ်လိုအား နှေးကွေးလာခြင်း၏ အများစုမှာ ကုန်စည်စီးဆင်းမှု အားနည်းလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့၏ နောက်ဆုံးထုတ် ကုန်စည်ကုန်သွယ်ရေး ဘာရိုမီတာအရ ကမ္ဘာ့ကုန်စည်ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် တည်ငြိမ်နေကြောင်း ပြသထားသည်။ ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အတွက် နှစ်အလိုက်တိုးတက်မှုသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ် နောက်ဆုံးသုံးလပတ်တွင် ၅.၇% ရှိခဲ့ရာမှ ၃.၂% သို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

ကုန်စည်များအတွက် ဝယ်လိုအား လျော့နည်းလာခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုပမာဏ နှေးကွေးလာသောကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ ဆက်လက်ကျဆင်းနေကြောင်း S&P Global Market Intelligence မှ နောက်ဆုံးရရှိသော အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပြတ်တောက်မှုများ ဖြေလျော့လာခြင်းကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများလည်း ကျဆင်းသွားသော်လည်း၊ ကွန်တိန်နာနှင့် သင်္ဘောများ ဝယ်လိုအား နှေးကွေးလာရခြင်း၏ အများစုမှာ ကုန်တင်လှုပ်ရှားမှု အားနည်းလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကြောင်း သုတေသနအဖွဲ့၏ အဆိုအရ သိရသည်။

“ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုအဆင့် သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားခြင်းနှင့်အတူ ကုန်စည်ရောက်ရှိမှု အားနည်းလာခြင်းသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ သိသိသာသာ ကျဆင်းရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်” ဟု S&P က ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် မှတ်ချက်တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကုန်သွယ်မှုပမာဏ အားနည်းလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည့်အပေါ် အခြေခံ၍ လာမည့်သုံးလပတ်များတွင် အလွန်မြင့်မားသော ပိတ်ဆို့မှု ထပ်မံဖြစ်ပွားမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မမျှော်လင့်ပါ။"