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운송료는 여전히 하락하고 있으며, 이는 글로벌 경기 침체가 다가오고 있다는 또 다른 신호입니다.

S&P 글로벌 마켓 인텔리전스(S&P Global Market Intelligence)의 최신 데이터에 따르면 상품 수요 감소로 세계 무역량이 둔화되면서 운임이 계속 하락했다.

팬데믹으로 인해 구축된 공급망 차질이 완화되면서 운임도 하락했지만, 컨테이너 및 선박 수요 둔화의 상당 부분은 화물 이동이 약했기 때문입니다.

세계 무역 기구(WTO)의 최신 상품 무역 지표(Good Trade Barometer)는 세계 상품 무역량이 정체되었음을 보여줍니다.올해 1분기 전년 동기 대비 성장률은 3.2%로 2021년 4분기 5.7%에서 감소했습니다.

S&P 글로벌 마켓 인텔리전스(S&P Global Market Intelligence)의 최신 데이터에 따르면 상품 수요 감소로 세계 무역량이 둔화되면서 운임이 계속 하락했다.

리서치 그룹에 따르면 전염병으로 인해 구축된 공급망 중단이 완화되면서 운임도 하락했지만 컨테이너 및 선박 수요의 많은 둔화는 화물 이동이 약했기 때문이라고 합니다.

S&P는 수요일 메모에서 "항만 정체 수준이 크게 감소하고 화물 도착량이 감소한 것이 운임이 크게 하락한 주요 원인 중 하나"라고 밝혔다.

"약해진 무역량에 대한 기대에 근거하여 우리는 다음 분기에 다시 극도로 높은 혼잡을 예상하지 않습니다."


게시 시간: 2022년 9월 22일