Le tariffe di trasporto hanno continuato a diminuire mentre i volumi del commercio globale rallentano a causa della contrazione della domanda di beni, hanno mostrato gli ultimi dati di S&P Global Market Intelligence.

Sebbene anche le tariffe di trasporto siano diminuite a causa dell'allentamento delle interruzioni della catena di approvvigionamento che si sono accumulate durante la pandemia, gran parte del rallentamento della domanda di container e navi è stato dovuto a movimenti di merci più deboli.

L'ultimo barometro del commercio di merci dell'Organizzazione mondiale del commercio mostra che il volume del commercio mondiale di merci si è stabilizzato.La crescita anno su anno per il primo trimestre dell'anno è rallentata al 3,2%, in calo rispetto al 5,7% dell'ultimo trimestre del 2021.

Le tariffe di trasporto hanno continuato a diminuire mentre i volumi del commercio globale rallentano a causa della contrazione della domanda di beni, hanno mostrato gli ultimi dati di S&P Global Market Intelligence.

Sebbene anche le tariffe di trasporto siano diminuite a causa dell'allentamento delle interruzioni della catena di approvvigionamento che si sono accumulate durante la pandemia, secondo il gruppo di ricerca gran parte del rallentamento della domanda di container e navi è stato dovuto a movimenti di merci più deboli.

"Il livello di congestione portuale molto ridotto, insieme agli arrivi di merci più deboli, è stato uno dei motivi principali alla base della significativa riduzione delle tariffe di trasporto", ha affermato mercoledì S&P in una nota.

"Sulla base dell'aspettativa di un volume di scambi più debole, non prevediamo di nuovo una congestione estremamente elevata nei prossimi trimestri".