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Las tarifas de envío siguen cayendo, en otra señal de que se avecina una recesión mundial

Las tarifas de flete han seguido cayendo a medida que los volúmenes de comercio mundial se ralentizan como resultado de la reducción de la demanda de bienes, según mostraron los últimos datos de S&P Global Market Intelligence.

Si bien las tarifas de flete también han caído debido a la disminución de las interrupciones en la cadena de suministro que se acumularon durante la pandemia, gran parte de la desaceleración en la demanda de contenedores y embarcaciones se debió a un movimiento de carga más débil.

El último Barómetro del Comercio de Bienes de la Organización Mundial del Comercio muestra que el volumen del comercio mundial de mercancías se ha estancado.El crecimiento interanual del primer trimestre del año se desaceleró al 3,2 %, frente al 5,7 % del último trimestre de 2021.

Las tarifas de flete han seguido cayendo a medida que los volúmenes de comercio mundial se ralentizan como resultado de la reducción de la demanda de bienes, según mostraron los últimos datos de S&P Global Market Intelligence.

Si bien las tarifas de flete también han disminuido debido a la disminución de las interrupciones en la cadena de suministro que se acumularon durante la pandemia, gran parte de la desaceleración en la demanda de contenedores y embarcaciones se debió a un movimiento de carga más débil, según el grupo de investigación.

“El nivel de congestión portuaria muy reducido, junto con llegadas de carga más débiles, fue una de las principales razones detrás de la disminución significativa en las tarifas de flete”, dijo S&P en una nota el miércoles.

"Basándonos en la expectativa de un volumen comercial más débil, no esperamos una congestión extremadamente alta nuevamente en los próximos trimestres".


Hora de publicación: 22-sep-2022