சரக்குகளுக்கான தேவை குறைந்து வருவதன் விளைவாக உலகளாவிய வர்த்தக அளவுகள் மெதுவாக இருப்பதால் சரக்கு கட்டணங்கள் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்து வருகின்றன, S&P Global Market Intelligence இன் சமீபத்திய தரவு காட்டுகிறது.

தொற்றுநோயால் கட்டமைக்கப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் தளர்த்தப்பட்டதன் காரணமாக சரக்குக் கட்டணங்களும் வீழ்ச்சியடைந்தாலும், சரக்கு இயக்கம் பலவீனமானதால், கொள்கலன் மற்றும் கப்பல் தேவையில் மந்தநிலை ஏற்பட்டது.

உலக வர்த்தக அமைப்பின் சமீபத்திய சரக்கு வர்த்தக காற்றழுத்தமானி, உலக வர்த்தகத்தின் அளவு பீடபூமியைக் காட்டுகிறது.ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சி 3.2% ஆக குறைந்தது, இது 2021 இன் இறுதி காலாண்டில் 5.7% ஆக இருந்தது.

சரக்குகளுக்கான தேவை குறைந்து வருவதன் விளைவாக உலகளாவிய வர்த்தக அளவுகள் மெதுவாக இருப்பதால் சரக்கு கட்டணங்கள் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்து வருகின்றன, S&P Global Market Intelligence இன் சமீபத்திய தரவு காட்டுகிறது.

தொற்றுநோயால் கட்டமைக்கப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் தளர்த்தப்பட்டதன் காரணமாக சரக்குக் கட்டணங்களும் வீழ்ச்சியடைந்தாலும், கொள்கலன் மற்றும் கப்பல் தேவையின் மந்தநிலை பலவீனமான சரக்கு இயக்கத்தால் ஏற்பட்டது என்று ஆராய்ச்சி குழு தெரிவித்துள்ளது.

"பலவீனமான சரக்குகளின் வருகையுடன், துறைமுக நெரிசல் அளவு மிகவும் குறைக்கப்பட்டது, சரக்குக் கட்டணங்கள் கணிசமாகக் குறைந்ததற்கு முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்" என்று S&P புதன்கிழமை ஒரு குறிப்பில் தெரிவித்துள்ளது.

"பலவீனமான வர்த்தக அளவின் எதிர்பார்ப்பின் அடிப்படையில், வரும் காலாண்டுகளில் மீண்டும் அதிக நெரிசலை நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை."