ទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតពី S&P Global Market Intelligence បានបង្ហាញថា អត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញបានបន្តធ្លាក់ចុះ ខណៈដែលបរិមាណពាណិជ្ជកម្មសកលធ្លាក់ចុះ ដែលជាលទ្ធផលនៃការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការទំនិញ។

ខណៈពេលដែលអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏បានធ្លាក់ចុះផងដែរ ដោយសារតែការធូរស្រាលនៃការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដែលបានកកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត ការធ្លាក់ចុះជាច្រើននៃតម្រូវការកុងតឺន័រ និងនាវា គឺដោយសារតែចលនាទំនិញចុះខ្សោយ។

រង្វាស់ពាណិជ្ជកម្មទំនិញចុងក្រោយបំផុតរបស់អង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកបង្ហាញថាបរិមាណពាណិជ្ជកម្មទំនិញពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះ។ កំណើនប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 3.2% ធ្លាក់ចុះពី 5.7% នៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2021។

ទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតពី S&P Global Market Intelligence បានបង្ហាញថា អត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញបានបន្តធ្លាក់ចុះ ខណៈដែលបរិមាណពាណិជ្ជកម្មសកលធ្លាក់ចុះ ដែលជាលទ្ធផលនៃការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការទំនិញ។

យោងតាមក្រុមស្រាវជ្រាវ ខណៈពេលដែលអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏បានធ្លាក់ចុះផងដែរ ដោយសារតែការធូរស្រាលនៃការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាត ការធ្លាក់ចុះជាច្រើននៃតម្រូវការកុងតឺន័រ និងនាវា គឺដោយសារតែចលនាទំនិញចុះខ្សោយ។

ក្រុមហ៊ុន S&P បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ចំណាំមួយកាលពីថ្ងៃពុធថា “កម្រិតនៃការកកស្ទះកំពង់ផែដែលថយចុះយ៉ាងខ្លាំង រួមជាមួយនឹងការមកដល់នៃទំនិញកាន់តែខ្សោយ គឺជាហេតុផលចម្បងមួយនៅពីក្រោយការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញ”។

«ដោយផ្អែកលើការរំពឹងទុកនៃបរិមាណពាណិជ្ជកម្មចុះខ្សោយ យើងមិនរំពឹងថានឹងមានការកកស្ទះខ្លាំងម្តងទៀតនៅក្នុងត្រីមាសខាងមុខទេ»។