Najnoviji podaci S&P Global Market Intelligence pokazali su da su cijene prijevoza nastavile padati kako se obim globalne trgovine usporava kao rezultat smanjenja potražnje za robom.

Iako su cijene prijevoza tereta pale i zbog ublažavanja poremećaja u lancu snabdijevanja koji su nastali tokom pandemije, veliki dio usporavanja potražnje za kontejnerima i brodovima uzrokovan je slabijim kretanjem tereta.

Najnoviji Barometar robne trgovine Svjetske trgovinske organizacije pokazuje da je obim svjetske robne trgovine stagnirao. Međugodišnji rast u prvom kvartalu godine usporio je na 3,2%, u odnosu na 5,7% u posljednjem kvartalu 2021. godine.

Najnoviji podaci S&P Global Market Intelligence pokazali su da su cijene prijevoza nastavile padati kako se obim globalne trgovine usporava kao rezultat smanjenja potražnje za robom.

Iako su cijene prijevoza tereta pale i zbog ublažavanja poremećaja u lancu snabdijevanja koji su nastali tokom pandemije, veliki dio usporavanja potražnje za kontejnerima i brodovima uzrokovan je slabijim kretanjem tereta, prema istraživačkoj grupi.

„Znatno smanjen nivo zagušenja luke, zajedno sa slabijim dolascima tereta, bio je jedan od glavnih razloga značajnog smanjenja vozarina“, navodi se u bilješci S&P-a u srijedu.

„Na osnovu očekivanja slabijeg obima trgovine, ne očekujemo ponovo ekstremno visoke gužve u narednim kvartalima.“