Najnovejši podatki S&P Global Market Intelligence kažejo, da se prevozne cene še naprej znižujejo, saj se obseg svetovne trgovine upočasnjuje zaradi zmanjšanja povpraševanja po blagu.

Čeprav so se prevoznine znižale tudi zaradi umirjanja motenj v dobavni verigi, ki so se pojavile med pandemijo, je bil velik del upočasnitve povpraševanja po kontejnerjih in plovilih posledica šibkejšega pretoka tovora.

Najnovejši barometer blagovne trgovine Svetovne trgovinske organizacije kaže, da se je obseg svetovne blagovne trgovine ustalil. Medletna rast v prvem četrtletju leta se je upočasnila na 3,2 %, v primerjavi s 5,7 % v zadnjem četrtletju leta 2021.

Najnovejši podatki S&P Global Market Intelligence kažejo, da se prevozne cene še naprej znižujejo, saj se obseg svetovne trgovine upočasnjuje zaradi zmanjšanja povpraševanja po blagu.

Čeprav so se prevoznine znižale tudi zaradi umirjanja motenj v dobavni verigi, ki so se pojavile med pandemijo, je bil velik del upočasnitve povpraševanja po kontejnerjih in plovilih posledica šibkejšega pretoka tovora, ugotavlja raziskovalna skupina.

»Znatno manjša preobremenjenost pristanišč je bila skupaj s slabšim prihodom tovora eden glavnih razlogov za znatno znižanje prevoznih cen,« je v sredo v poročilu zapisala družba S&P.

»Glede na pričakovanja šibkejšega obsega trgovine v prihodnjih četrtletjih ne pričakujemo spet izjemno visokih zastojev.«