Nejnovější data společnosti S&P Global Market Intelligence ukazují, že sazby za přepravu zboží nadále klesají, protože objemy globálního obchodu se zpomalují v důsledku klesající poptávky po zboží.

I když sazby za přepravu zboží klesly také kvůli zmírnění narušení dodavatelského řetězce, které se nahromadilo během pandemie, velká část zpomalení poptávky po kontejnerech a plavidlech byla způsobena slabším pohybem nákladu.

Nejnovější zpráva Světové obchodní organizace o obchodu se zbožím (Goods Trade Barometer) ukazuje, že objem světového obchodu se zbožím stagnoval. Meziroční růst v prvním čtvrtletí roku se zpomalil na 3,2 % z 5,7 % v posledním čtvrtletí roku 2021.

Nejnovější data společnosti S&P Global Market Intelligence ukazují, že sazby za přepravu zboží nadále klesají, protože objemy globálního obchodu se zpomalují v důsledku klesající poptávky po zboží.

I když sazby za přepravu klesly také kvůli zmírnění narušení dodavatelského řetězce, které se nahromadilo během pandemie, velká část zpomalení poptávky po kontejnerech a plavidlech byla podle výzkumné skupiny způsobena slabším pohybem nákladu.

„Výrazně nižší úroveň přetížení přístavů spolu se slabším příjezdem nákladu byly jedním z hlavních důvodů výrazného poklesu přepravních sazeb,“ uvedla ve středeční zprávě agentura S&P.

„Vzhledem k očekávání slabšího objemu obchodu neočekáváme v nadcházejících čtvrtletích opět extrémně vysoké dopravní zácpy.“