Tarifele de transport au continuat să scadă pe măsură ce volumele comerțului global încetinesc ca urmare a scăderii cererii de bunuri, arată cele mai recente date de la S&P Global Market Intelligence.

Deși tarifele de transport au scăzut și din cauza atenuării perturbărilor lanțului de aprovizionare acumulate în timpul pandemiei, o mare parte din încetinirea cererii de containere și nave s-a datorat unei mișcări mai slabe de marfă.

Cel mai recent Barometru al Comerțului cu Mărfuri al Organizației Mondiale a Comerțului arată că volumul comerțului mondial cu mărfuri a stagnat. Creșterea anuală pentru primul trimestru al anului a încetinit la 3,2%, față de 5,7% în ultimul trimestru al anului 2021.

Tarifele de transport au continuat să scadă pe măsură ce volumele comerțului global încetinesc ca urmare a scăderii cererii de bunuri, arată cele mai recente date de la S&P Global Market Intelligence.

Deși tarifele de transport au scăzut și din cauza atenuării perturbărilor lanțului de aprovizionare acumulate în timpul pandemiei, o mare parte din încetinirea cererii de containere și nave s-a datorat unei mișcări mai slabe de marfă, potrivit grupului de cercetare.

„Nivelul mult redus de congestie portuară, împreună cu sosirile mai slabe de marfă, a fost unul dintre principalele motive ale scăderii semnificative a tarifelor de transport de marfă”, a declarat S&P într-o notă publicată miercuri.

„Pe baza așteptărilor unui volum comercial mai scăzut, nu ne așteptăm la o congestie extrem de mare în trimestrele următoare.”