Vragtariewe het aangehou daal namate wêreldhandelsvolumes verlangsaam as gevolg van krimpende vraag na goedere, het die jongste data van S&P Global Market Intelligence getoon.

Terwyl vragtariewe ook gedaal het as gevolg van die verslapping in die ontwrigting van die voorsieningsketting wat oor die pandemie opgebou is, was baie van die verlangsaming in die vraag na houers en vaartuie te wyte aan swakker vragbeweging.

Die Wêreldhandelsorganisasie se jongste Goederehandelsbarometer toon dat die volume van wêreldhandel in goedere 'n plato bereik het. Jaar-tot-jaar groei vir die eerste kwartaal van die jaar het verlangsaam tot 3,2%, af van 5,7% in die laaste kwartaal van 2021.

Vragtariewe het aangehou daal namate wêreldhandelsvolumes verlangsaam as gevolg van krimpende vraag na goedere, het die jongste data van S&P Global Market Intelligence getoon.

Terwyl vragtariewe ook gedaal het as gevolg van die verslapping in die ontwrigting van die voorsieningsketting wat oor die pandemie opgebou is, was baie van die verlangsaming in die vraag na houers en vaartuie te wyte aan swakker vragbeweging, volgens die navorsingsgroep.

“Die aansienlik verminderde vlak van hawe-opeenhoping, tesame met swakker vrag-aankomste, was een van die hoofredes vir die beduidende afname in vragtariewe,” het S&P Woensdag in 'n nota gesê.

“Gebaseer op die verwagting van swakker handelsvolume, verwag ons nie weer uiters hoë verkeersopeenhopings in die komende kwartale nie.”