Најновији подаци агенције S&P Global Market Intelligence показали су да су цене превоза робе наставиле да падају, јер се обим глобалне трговине успорава као резултат смањења потражње за робом.

Иако су цене превоза терета пале и због ублажавања поремећаја у ланцу снабдевања који су настали током пандемије, велики део успоравања потражње за контејнерима и бродовима био је последица слабијег кретања терета.

Најновији Барометар трговине робом Светске трговинске организације показује да је обим светске трговине робом стагнирао. Међугодишњи раст у првом кварталу године успорио се на 3,2%, у односу на 5,7% у последњем кварталу 2021. године.

Најновији подаци агенције S&P Global Market Intelligence показали су да су цене превоза робе наставиле да падају, јер се обим глобалне трговине успорава као резултат смањења потражње за робом.

Иако су цене превоза терета пале и због ублажавања поремећаја у ланцу снабдевања који су настали током пандемије, велики део успоравања потражње за контејнерима и бродовима био је последица слабијег кретања терета, према истраживачкој групи.

„Знатно смањен ниво загушења луке, заједно са слабијим доласком терета, био је један од главних разлога за значајно смањење цена превоза воза“, саопштила је S&P у среду у белешци.

„На основу очекивања слабијег обима трговине, не очекујемо поново изузетно високе загушења у наредним кварталима.“