Oedi Cludo Nwyddau a Chludo

Rydym yn dilyn y newyddion o Wcráin yn agos ac yn cadw'r rhai yr effeithiwyd arnynt gan y sefyllfa drasig hon yn ein meddyliau.

Y tu hwnt i'r drasiedi ddynol, mae'r argyfwng hefyd yn effeithio ar gludo nwyddau a chadwyni cyflenwi mewn sawl ffordd, o gostau tanwydd uwch i sancsiynau a chapasiti wedi'i darfu, yr ydym yn ei archwilio yn niweddariad yr wythnos hon.

Ar gyfer logisteg, mae'n debyg mai'r effaith fwyaf eang ar draws pob dull fydd costau tanwydd cynyddol. Wrth i brisiau olew godi, gallwn ddisgwyl i gostau uwch effeithio ar gludwyr.

Ynghyd ag oedi a chau parhaus sy'n gysylltiedig â'r pandemig, galw di-baid am gludo nwyddau cefnforol o Asia i'r Unol Daleithiau, a diffyg capasiti, mae cyfraddau cefnfor yn dal i fod yn uchel iawn ac amseroedd cludo yn anwadal.

Cynnydd ac oedi mewn cyfraddau cludo nwyddau cefnforol

Ar y lefel ranbarthol, cafodd y rhan fwyaf o longau ger Wcráin eu dargyfeirio i borthladdoedd cyfagos eraill ar ddechrau'r gelyniaeth.

Mae llawer o'r prif gludwyr cefnfor hefyd wedi atal archebion newydd i neu o Rwsia. Gallai'r datblygiadau hyn gynyddu cyfrolau ac maent eisoes yn arwain at dagfeydd mewn porthladdoedd tarddiad, gan achosi tagfeydd o bosibl a chynyddu cyfraddau ar y lonydd hyn.

Disgwylir i gludwyr ledled y byd deimlo costau tanwydd uwch o ganlyniad i brisiau olew sy'n codi oherwydd y rhyfel, ac efallai y bydd cludwyr cefnfor sy'n parhau i wasanaethu porthladdoedd yn y rhanbarth yn cyflwyno Gordaliadau Risg Rhyfel ar gyfer y llwythi hyn. Yn y gorffennol, mae hyn wedi cyfieithu i $40-$50/TEU ychwanegol.

Mae tua 10k TEU yn teithio ar draws Rwsia ar y rheilffordd o Asia i Ewrop bob wythnos. Os bydd sancsiynau neu ofn aflonyddwch yn symud nifer sylweddol o gynwysyddion o'r rheilffordd i'r cefnfor, bydd y galw newydd hwn hefyd yn rhoi pwysau ar gyfraddau Asia-Ewrop wrth i gludwyr gystadlu am gapasiti prin.

Er bod disgwyl i'r rhyfel yn yr Wcráin effeithio ar gludo nwyddau a chyfraddau môr, mae'r effeithiau hynny wedi effeithio ar brisiau cynwysyddion eto. Roedd prisiau'n sefydlog ym mis Chwefror, gan gynyddu dim ond 1% i $9,838/FEU, 128% yn uwch na blwyddyn yn ôl ac yn dal i fod yn fwy na 6 gwaith y norm cyn y pandemig.