Keterlambatan Pengangkutan & Pengiriman

Kami mengikuti berita dari Ukraina dengan cermat dan mengingatkan mereka yang terkena dampak situasi tragis ini.

Di luar tragedi kemanusiaan, krisis ini juga berdampak pada pengiriman dan rantai pasokan dalam berbagai cara, mulai dari biaya bahan bakar yang lebih tinggi hingga sanksi dan gangguan kapasitas, yang akan kami bahas dalam pembaruan minggu ini.

Untuk logistik, dampak paling luas di semua moda kemungkinan adalah kenaikan biaya bahan bakar.Saat harga minyak naik, kita dapat mengharapkan peningkatan biaya untuk mengalir ke pengirim.

Dikombinasikan dengan penundaan dan penutupan terkait pandemi yang sedang berlangsung, permintaan nonstop untuk angkutan laut dari Asia ke AS, dan kurangnya kapasitas, tarif angkutan laut masih sangat tinggi dan waktu transit tidak stabil.

Tarif angkutan laut meningkat dan penundaan

Di tingkat regional, sebagian besar kapal di dekat Ukraina dialihkan ke pelabuhan terdekat secara bergantian pada awal permusuhan.

Banyak operator laut terkemuka juga menangguhkan pemesanan baru ke atau dari Rusia.Perkembangan ini dapat meningkatkan volume dan telah mengakibatkan penumpukan di pelabuhan asal, kemungkinan menyebabkan kemacetan dan peningkatan tarif di jalur-jalur ini.

Biaya bahan bakar yang lebih tinggi dari kenaikan harga minyak yang disebabkan oleh permusuhan diperkirakan akan dirasakan oleh pengirim di seluruh dunia, dan operator laut yang terus melayani pelabuhan di wilayah tersebut dapat memberlakukan Biaya Tambahan Risiko Perang untuk pengiriman ini.Di masa lalu, ini telah menghasilkan tambahan $40-$50/TEU.

Sekitar 10 ribu TEU melakukan perjalanan melintasi Rusia dengan kereta api dari Asia ke Eropa setiap minggu.Jika sanksi atau ketakutan akan gangguan menggeser sejumlah besar peti kemas dari rel ke laut, permintaan baru ini juga akan menekan tarif Asia-Eropa karena pengirim bersaing untuk mendapatkan kapasitas yang langka.

Meskipun perang di Ukraina diperkirakan akan berdampak pada angkutan laut dan tarif, dampak tersebut belum menyentuh harga peti kemas.Harga stabil di bulan Februari, naik hanya 1% menjadi $9.838/FEU, 128% lebih tinggi dari tahun lalu dan masih lebih dari 6X norma sebelum pandemi.