ಸರಕು ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವಿಳಂಬಗಳು

ನಾವು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ದುರಂತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದವರನ್ನು ನಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಮಾನವ ದುರಂತದ ಆಚೆಗೆ, ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದವರೆಗೆ, ಈ ವಾರದ ನವೀಕರಣದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ-ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು, ಏಷ್ಯಾದಿಂದ US ಗೆ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಬೇಡಿಕೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೊರತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಗರ ದರಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಸಮಯಗಳು ಬಾಷ್ಪಶೀಲವಾಗಿವೆ.

ಸಾಗರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಯುಕ್ರೇನ್ ಬಳಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು.

ಅನೇಕ ಉನ್ನತ ಸಾಗರ ವಾಹಕಗಳು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊಸ ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿವೆ.ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಮೂಲ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಲ್-ಅಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಬಹುಶಃ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಹಗೆತನದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಏರಿಕೆಯ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಸಾಗರ ವಾಹಕಗಳು ಈ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಯುದ್ಧದ ಅಪಾಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು.ಹಿಂದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ $40- $50/TEU ಗೆ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸರಿಸುಮಾರು 10k TEU ಪ್ರತಿ ವಾರ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ರಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ.ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯ ಭಯವು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ರೈಲಿನಿಂದ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರೆ, ಈ ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಯು ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್ ದರಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಗಣೆದಾರರು ವಿರಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧವು ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ದರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆಯಾದರೂ, ಆ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಂಟೇನರ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಿವೆ.ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದು, $9,838/FEU ಗೆ ಕೇವಲ 1% ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ 128% ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 6X ಗಿಂತ ಪೂರ್ವ-ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೂಢಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.