Ucheleweshaji wa Usafirishaji na Usafirishaji

Tunafuatilia habari kutoka Ukraine kwa karibu na kuwaweka wale walioathiriwa na hali hii mbaya katika mawazo yetu.

Zaidi ya janga la kibinadamu, janga hilo pia linaathiri misururu ya mizigo na usambazaji kwa njia nyingi, kutoka kwa gharama ya juu ya mafuta hadi vikwazo na uwezo uliotatizwa, ambayo tunachunguza katika sasisho la wiki hii.

Kwa upangaji, athari iliyoenea zaidi katika aina zote inaweza kuwa kupanda kwa gharama za mafuta.Kadiri bei ya mafuta inavyopanda, tunaweza kutarajia kuongezeka kwa gharama kushuka kwa wasafirishaji.

Ikijumuishwa na ucheleweshaji unaoendelea unaohusiana na janga na kufungwa, mahitaji yasiyokoma ya mizigo ya baharini kutoka Asia hadi Merika, na ukosefu wa uwezo, viwango vya bahari bado viko juu sana na nyakati za usafirishaji ni tete.

Kiwango cha usafirishaji wa mizigo baharini kinaongezeka na kuchelewa

Katika ngazi ya kanda, meli nyingi karibu na Ukraine zilielekezwa kwenye bandari mbadala za karibu mwanzoni mwa uhasama.

Wachukuzi wengi wakuu wa baharini pia wamesimamisha uhifadhi mpya kwenda au kutoka Urusi.Maendeleo haya yanaweza kuongeza kiasi na tayari yanasababisha mrundikano kwenye bandari asilia, na pengine kusababisha msongamano na kuongeza viwango kwenye njia hizi.

Gharama ya juu ya mafuta kutokana na kupanda kwa bei ya mafuta iliyosababishwa na uhasama unatarajiwa kuhisiwa na wasafirishaji kote ulimwenguni, na wachukuzi wa baharini ambao wanaendelea kutoa huduma kwenye bandari katika eneo hilo wanaweza kuanzisha Ada za Hatari za Vita kwa usafirishaji huu.Hapo awali, hii imetafsiriwa kwa $40-$50/TEU ya ziada.

Takriban 10k TEU husafiri kote Urusi kwa reli kutoka Asia hadi Ulaya kila wiki.Ikiwa vikwazo au hofu ya usumbufu itabadilisha idadi kubwa ya makontena kutoka kwa reli hadi baharini, mahitaji haya mapya pia yataweka shinikizo kwa viwango vya Asia-Ulaya huku wasafirishaji wakishindana kwa uwezo mdogo.

Ingawa vita nchini Ukraini vinatarajiwa kuathiri usafirishaji wa mizigo na viwango vya baharini, athari hizo bado zimeathiri bei ya makontena.Bei zilikuwa tulivu mnamo Februari, ziliongezeka tu 1% hadi $9,838/FEU, 128% juu kuliko mwaka mmoja uliopita na bado zaidi ya 6X ya kawaida ya kabla ya janga.