የጭነት እና የማጓጓዣ መዘግየቶች

ከዩክሬን የሚመጣውን ዜና በቅርበት እየተከታተልን በዚህ አሳዛኝ ሁኔታ የተጎዱትን በአስተሳሰባችን ውስጥ እናስቀምጣቸዋለን።

ከሰው ልጅ አሳዛኝ ሁኔታ ባሻገር፣ ቀውሱ ከከፍተኛ የነዳጅ ወጪዎች እስከ ማዕቀቦች እና የአቅም መቆራረጥ ድረስ በብዙ መንገዶች የጭነት እና የአቅርቦት ሰንሰለቶችን እያሳደረ ነው፣ ይህንንም በዚህ ሳምንት ዝመና ውስጥ እንመረምራለን።

ለሎጂስቲክስ፣ በሁሉም ሁነታዎች ላይ በጣም የተስፋፋው ተጽዕኖ የነዳጅ ዋጋ መጨመር ሊሆን ይችላል። የነዳጅ ዋጋ እየጨመረ ሲሄድ፣ የጨመረው ወጪ ወደ ላኪዎች እንደሚወርድ መጠበቅ እንችላለን።

ከወረርሽኙ ጋር ተያይዞ ከሚከሰቱ መዘግየቶችና መዘጋት፣ ከእስያ ወደ አሜሪካ የሚደረገው የውቅያኖስ ጭነት የማያቋርጥ ፍላጎት እና የአቅም እጥረት ጋር ተዳምሮ የውቅያኖስ መጠን አሁንም በጣም ከፍ ያለ እና የመጓጓዣ ጊዜ ተለዋዋጭ ነው።

የውቅያኖስ ጭነት መጠን ይጨምራል እና መዘግየቶች

በክልል ደረጃ፣ በዩክሬን አቅራቢያ ያሉ አብዛኛዎቹ መርከቦች በግጭቱ መጀመሪያ ላይ ወደ ተለዋጭ ወደቦች ተዘዋውረው ነበር።

ብዙዎቹ ከፍተኛ የውቅያኖስ አገልግሎት ሰጪዎች ወደ ሩሲያ ወይም ወደ ሩሲያ የሚደረጉ አዳዲስ የቦታ ማስያዣዎችን አግደዋል። እነዚህ እድገቶች ብዛትን ሊጨምሩ እና በመነሻ ወደቦች ላይ ክምር ሊያስከትሉ ይችላሉ፣ ይህም ምናልባት በእነዚህ መስመሮች ላይ መጨናነቅ እና የዋጋ ጭማሪ ሊያስከትል ይችላል።

በጦርነቱ ምክንያት የነዳጅ ዋጋ መጨመር ምክንያት የሚወጣው ከፍተኛ የነዳጅ ወጪ በዓለም ዙሪያ ባሉ ላኪዎች ዘንድ እንደሚሰማ ይጠበቃል፣ እና በክልሉ ውስጥ ወደቦችን ማገልገላቸውን የቀጠሉ የውቅያኖስ አጓጓዦች ለእነዚህ ጭነቶች የጦርነት ስጋት ተጨማሪ ክፍያዎችን ሊያቀርቡ ይችላሉ። ቀደም ሲል ይህ ወደ ተጨማሪ $40-$50/TEU ተርጉሟል።

በየሳምንቱ ወደ 10ሺህ የሚጠጉ የTEU ኩባንያዎች ከኤዥያ ወደ አውሮፓ በባቡር ሩሲያን ያቋርጣሉ። ማዕቀቦች ወይም የመስተጓጎል ፍርሃት ከፍተኛ ቁጥር ያላቸውን የኮንቴይነሮች ብዛት ከባቡር ወደ ውቅያኖስ የሚያዛውሩ ከሆነ፣ ይህ አዲስ ፍላጎት አጓጓዦች እጥረት ባለበት ሁኔታ በእስያ-አውሮፓ ዋጋዎች ላይ ጫና ይፈጥራል።

በዩክሬን የተከሰተው ጦርነት በውቅያኖስ ጭነት እና በዋጋ ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ቢጠበቅም፣ እነዚህ ውጤቶች እስካሁን ድረስ የኮንቴይነሩን ዋጋ ነክተዋል። ዋጋዎች በየካቲት ወር የተረጋጉ ሲሆኑ፣ በ1% ብቻ ወደ 9,838 ዶላር/FEU፣ ከአንድ ዓመት በፊት ከነበረው በ128% ከፍ ያለ እና አሁንም ከወረርሽኙ በፊት ከነበረው መደበኛ መጠን በ6 እጥፍ ከፍ ያለ ነበር።