Kelewatan Pengangkutan & Penghantaran

Kami mengikuti berita dari Ukraine dengan teliti dan sentiasa mengingati mereka yang terjejas oleh situasi tragis ini.

Selain tragedi kemanusiaan, krisis ini juga memberi kesan kepada rantaian pengangkutan dan bekalan dalam pelbagai cara, daripada kos bahan api yang lebih tinggi kepada sekatan dan kapasiti yang terganggu, yang akan kami terokai dalam kemas kini minggu ini.

Bagi logistik, impak paling meluas merentasi semua mod kemungkinan besar ialah peningkatan kos bahan api. Apabila harga minyak meningkat, kita boleh menjangkakan peningkatan kos akan menurun kepada pengirim.

Digabungkan dengan kelewatan dan penutupan berkaitan pandemik yang berterusan, permintaan berterusan untuk pengangkutan laut dari Asia ke AS, dan kekurangan kapasiti, kadar pengangkutan laut masih sangat tinggi dan masa transit tidak menentu.

Kenaikan dan kelewatan kadar pengangkutan laut

Di peringkat serantau, kebanyakan kapal berhampiran Ukraine telah dialihkan ke pelabuhan berdekatan yang berselang-seli pada permulaan pertempuran.

Banyak syarikat penerbangan laut terkemuka juga telah menggantung tempahan baharu ke atau dari Rusia. Perkembangan ini boleh meningkatkan jumlah dan telah pun mengakibatkan longgokan penumpang di pelabuhan asal, mungkin menyebabkan kesesakan dan peningkatan kadar di laluan ini.

Kos bahan api yang lebih tinggi akibat kenaikan harga minyak yang disebabkan oleh permusuhan dijangka akan dirasai oleh pengirim di seluruh dunia, dan pembawa laut yang terus melayani pelabuhan di rantau ini mungkin akan memperkenalkan Surcaj Risiko Perang untuk penghantaran ini. Pada masa lalu, ini telah diterjemahkan kepada tambahan $40-$50/TEU.

Kira-kira 10,000 TEU bergerak merentasi Rusia dengan kereta api dari Asia ke Eropah setiap minggu. Jika sekatan atau ketakutan terhadap gangguan mengalihkan sejumlah besar kontena dari kereta api ke lautan, permintaan baharu ini juga akan memberi tekanan kepada kadar Asia-Eropah apabila pengirim bersaing untuk kapasiti yang terhad.

Walaupun perang di Ukraine dijangka memberi kesan kepada pengangkutan laut dan kadarnya, kesan tersebut masih belum menjejaskan harga kontena. Harga stabil pada bulan Februari, meningkat hanya 1% kepada $9,838/FEU, 128% lebih tinggi berbanding setahun yang lalu dan masih lebih daripada 6X ganda norma pra-pandemik.