ՄԱԿ-ի Առևտրի և զարգացման համաժողովը (UNCTAD) իր 2021 թվականի ծովային տրանսպորտի վերանայման մեջ նշել է, որ կոնտեյներային բեռնափոխադրումների սակագների ներկայիս աճը, եթե շարունակվի, մինչև 2023 թվականը կարող է համաշխարհային ներմուծման գների մակարդակը բարձրացնել 11%-ով, իսկ սպառողական գների մակարդակը՝ 1.5%-ով՝ մինչև 2023 թվականը։

Բարձր բեռնափոխադրման վճարների ազդեցությունն ավելի մեծ կլինի զարգացող փոքր կղզի-պետություններում (SIDS), որտեղ ներմուծման գները կարող են աճել 24%-ով, իսկ սպառողական գները՝ 7.5%-ով։ Առավել թույլ զարգացած երկրներում (LDC) սպառողական գների մակարդակը կարող է աճել 2.2%-ով։

2020 թվականի վերջին բեռնափոխադրումների սակագները կտրուկ աճել էին մինչև անսպասելի մակարդակներ։ Սա արտացոլվեց Շանհայի կոնտեյներային բեռնափոխադրումների ինդեքսի (SCFI) սպոտային փոխարժեքում։

Օրինակ՝ Շանհայ-Եվրոպա երթուղում SCFI-ի սփոթ սակագինը 2020 թվականի հունիսին կազմել է մեկ TEU-ի համար 1000 դոլարից պակաս, 2020 թվականի վերջին աճել է մինչև մոտ 4000 դոլար մեկ TEU-ի համար, իսկ 2021 թվականի նոյեմբերի վերջին՝ մինչև 7552 դոլար մեկ TEU-ի համար։ 

Ավելին, կանխատեսվում է, որ բեռնափոխադրումների սակագները կմնան բարձր՝ շարունակական ուժեղ պահանջարկի, մատակարարման անորոշության և տրանսպորտի ու նավահանգիստների արդյունավետության վերաբերյալ մտահոգությունների պատճառով։

Կոպենհագենում գործող ծովային տվյալների և խորհրդատվական Sea-Intelligence ընկերության վերջին զեկույցի համաձայն՝ օվկիանոսային բեռնափոխադրումներին կարող է երկու տարուց ավելի պահանջվել բնականոն մակարդակի վերադառնալու համար։

Բարձր դրույքաչափերը կազդեն նաև ցածր ավելացված արժեք ունեցող ապրանքների վրա, ինչպիսիք են կահույքը, տեքստիլը, հագուստը և կաշվե արտադրանքը, որոնց արտադրությունը հաճախ մասնատված է ցածր աշխատավարձ ունեցող տնտեսություններում՝ խոշոր սպառողական շուկաներից բավականին հեռու: UNCTAD-ը կանխատեսում է, որ այս ապրանքների համար սպառողական գները կաճեն 10.2%-ով:

«Ծովային տրանսպորտի վերանայումը» UNCTAD-ի առաջատար զեկույց է, որը հրապարակվում է ամեն տարի 1968 թվականից ի վեր: Այն ներկայացնում է ծովային առևտրին, նավահանգիստներին և նավագնացությանը ազդող կառուցվածքային և ցիկլիկ փոփոխությունների վերլուծություն, ինչպես նաև ծովային առևտրի և տրանսպորտի վիճակագրության լայնածավալ հավաքածու: