Katika Mapitio yake ya Usafiri wa Baharini kwa Mwaka 2021, Mkutano wa Umoja wa Mataifa wa Biashara na Maendeleo (UNCTAD) ulisema kwamba ongezeko la sasa la viwango vya usafirishaji wa makontena, ikiwa litaendelea, linaweza kuongeza viwango vya bei ya uagizaji duniani kwa 11% na viwango vya bei ya watumiaji kwa 1.5% kati ya sasa na 2023.

Athari za gharama kubwa za usafirishaji zitakuwa kubwa zaidi katika nchi ndogo zinazoendelea za visiwa (SIDS), ambazo zinaweza kuona bei za uagizaji zikiongezeka kwa 24% na bei za watumiaji kwa 7.5%. Katika nchi zenye maendeleo duni (LDCs), viwango vya bei za watumiaji vinaweza kuongezeka kwa 2.2%.

Kufikia mwisho wa 2020, viwango vya usafirishaji vilikuwa vimepanda hadi viwango visivyotarajiwa. Hii ilionyeshwa katika kiwango cha doa cha Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).

Kwa mfano, kiwango cha SCFI katika njia ya Shanghai-Ulaya kilikuwa chini ya $1,000 kwa kila TEU mnamo Juni 2020, kiliongezeka hadi takriban $4,000 kwa kila TEU kufikia mwisho wa 2020, na kilipanda hadi $7,552 kwa kila TEU kufikia mwisho wa Novemba 2021. 

Zaidi ya hayo, viwango vya usafirishaji vinatarajiwa kubaki juu kutokana na mahitaji makubwa yanayoendelea pamoja na kutokuwa na uhakika wa usambazaji na wasiwasi kuhusu ufanisi wa usafiri na bandari.

Kulingana na ripoti ya hivi karibuni kutoka Sea-Intelligence, kampuni ya data na ushauri wa baharini yenye makao yake makuu Copenhagen, usafirishaji wa baharini unaweza kuchukua zaidi ya miaka miwili kurudi katika viwango vya kawaida.

Viwango vya juu pia vitaathiri bidhaa zenye thamani ya chini kama vile fanicha, nguo, nguo na bidhaa za ngozi, ambazo uzalishaji wake mara nyingi hugawanyika katika nchi zenye mishahara midogo mbali sana na masoko makubwa ya watumiaji. UNCTAD inatabiri ongezeko la bei ya watumiaji la 10.2% kwa bidhaa hizi.

Mapitio ya Usafiri wa Baharini ni ripoti kuu ya UNCTAD, inayochapishwa kila mwaka tangu 1968. Inatoa uchambuzi wa mabadiliko ya kimuundo na ya mzunguko yanayoathiri biashara ya baharini, bandari na meli, pamoja na mkusanyiko mkubwa wa takwimu kutoka kwa biashara na usafiri wa baharini.