Dans son examen du transport maritime pour 2021, la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) a déclaré que la flambée actuelle des taux de fret par conteneurs, si elle se poursuivait, pourrait augmenter les niveaux mondiaux des prix à l'importation de 11 % et les niveaux des prix à la consommation de 1,5 % d'ici maintenant. et 2023.

L'impact des frais de transport élevés sera plus important dans les petits États insulaires en développement (PEID), qui pourraient voir les prix à l'importation augmenter de 24 % et les prix à la consommation de 7,5 %.Dans les pays les moins avancés (PMA), le niveau des prix à la consommation pourrait augmenter de 2,2 %.

Fin 2020, les taux de fret avaient atteint des niveaux inattendus.Cela s'est reflété dans le taux au comptant du Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).

Par exemple, le taux au comptant SCFI sur la route Shanghai-Europe était inférieur à 1 000 USD par EVP en juin 2020, a grimpé à environ 4 000 USD par EVP à la fin de 2020 et à 7 552 USD par EVP à la fin de novembre 2021. 

En outre, les taux de fret devraient rester élevés en raison de la forte demande continue combinée à l'incertitude de l'offre et aux préoccupations concernant l'efficacité des transports et des ports.

Selon le dernier rapport de Sea-Intelligence, une société de données et de conseil maritime basée à Copenhague, le fret maritime pourrait prendre plus de deux ans pour revenir à des niveaux normaux.

Les taux élevés auront également un impact sur les articles à faible valeur ajoutée tels que les meubles, les textiles, les vêtements et les produits en cuir, dont la production est souvent fragmentée dans les économies à bas salaires, loin des principaux marchés de consommation.La CNUCED prévoit des hausses de prix à la consommation de 10,2% sur ces derniers.

L'examen des transports maritimes est un rapport phare de la CNUCED, publié chaque année depuis 1968. Il fournit une analyse des changements structurels et cycliques affectant le commerce maritime, les ports et les transports maritimes, ainsi qu'une vaste collection de statistiques sur le commerce et les transports maritimes.