En su Revisión del Transporte Marítimo para 2021, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) dijo que el aumento actual en las tarifas de flete de contenedores, si se mantiene, podría aumentar los niveles de precios de importación globales en un 11 % y los niveles de precios al consumidor en un 1,5 % de ahora en adelante. y 2023.

El impacto de los altos costos de flete será mayor en los pequeños estados insulares en desarrollo (PEID), donde los precios de importación podrían aumentar en un 24 % y los precios al consumidor en un 7,5 %.En los países menos adelantados (PMA), los niveles de precios al consumidor podrían aumentar un 2,2 %.

A fines de 2020, las tarifas de flete habían aumentado a niveles inesperados.Esto se reflejó en la tasa al contado del índice de carga en contenedores de Shanghái (SCFI).

Por ejemplo, la tarifa al contado de SCFI en la ruta Shanghái-Europa fue de menos de $1000 por TEU en junio de 2020, saltó a alrededor de $4000 por TEU a fines de 2020 y aumentó a $7552 por TEU a fines de noviembre de 2021. 

Además, se espera que las tarifas de flete se mantengan altas debido a la fuerte demanda continua combinada con la incertidumbre del suministro y las preocupaciones sobre la eficiencia del transporte y los puertos.

Según el último informe de Sea-Intelligence, una empresa de asesoramiento y datos marítimos con sede en Copenhague, el transporte marítimo puede tardar más de dos años en volver a los niveles normales.

Las altas tasas también tendrán un impacto en los artículos de bajo valor agregado, como muebles, textiles, prendas de vestir y productos de cuero, cuya producción a menudo se fragmenta en economías de bajos salarios lejos de los principales mercados de consumo.La UNCTAD pronostica incrementos de precios al consumidor de 10,2% sobre estos.

El Informe sobre el transporte marítimo es un informe emblemático de la UNCTAD, que se publica anualmente desde 1968. Proporciona un análisis de los cambios estructurales y cíclicos que afectan al comercio marítimo, los puertos y el transporte marítimo, así como una amplia recopilación de estadísticas sobre el comercio y el transporte marítimos.