ዝ

የባህር ማጓጓዣ-2021 ግምገማ

የተባበሩት መንግስታት የንግድ እና ልማት ኮንፈረንስ (UNCTAD) ለ 2021 የባህር ትራንስፖርት ግምገማ ባደረገው ግምገማ አሁን ያለው የኮንቴይነር ጭነት ዋጋ መጨመር ከቀጠለ የአለም አቀፍ ገቢ ዋጋን በ11 በመቶ እና የሸማቾችን ዋጋ በ1.5% ሊጨምር እንደሚችል ገልጿል። እና 2023.

የከፍተኛ ጭነት ክፍያዎች ተጽእኖ በትናንሽ ደሴቶች ታዳጊ ግዛቶች (SIDS) የበለጠ ይሆናል፣ ይህም ከውጭ የሚገቡ ዋጋዎች በ24 በመቶ እና የሸማቾች ዋጋ በ7.5 በመቶ ሊጨምሩ ይችላሉ።በትንሹ ባደጉ አገሮች (LDCs) የሸማቾች የዋጋ ደረጃ በ2.2 በመቶ ሊጨምር ይችላል።

እ.ኤ.አ. በ2020 መገባደጃ ላይ፣ የጭነት ዋጋው ወደ ያልተጠበቀ ደረጃ ከፍ ብሏል።ይህ በሻንጋይ ኮንቴይነር የተሰራው የጭነት መረጃ ጠቋሚ (SCFI) የቦታ መጠን ላይ ተንጸባርቋል።

ለምሳሌ፣ የ SCFI ነጥብ በሻንጋይ-አውሮፓ መስመር በሰኔ 2020 በTEU ከ1,000 ዶላር በታች ነበር፣ በ2020 መጨረሻ በ TEU ወደ 4,000 ዶላር ገደማ ዘሎ እና በህዳር 2021 መጨረሻ በTEU ወደ $7,552 ከፍ ብሏል። 

በተጨማሪም፣ በቀጣይ ጠንካራ ፍላጎት እና የአቅርቦት እርግጠኛ አለመሆን እና የትራንስፖርት እና የወደብ ቅልጥፍና ስጋት በመኖሩ ምክንያት የጭነት ዋጋው ከፍተኛ እንደሚሆን ይጠበቃል።

በኮፐንሃገን ላይ የተመሰረተ የባህር ላይ መረጃ እና አማካሪ ድርጅት የባህር-ኢንተለጀንስ ባወጣው ዘገባ መሰረት የውቅያኖስ ጭነት ወደ መደበኛ ደረጃ ለመመለስ ከሁለት አመት በላይ ሊወስድ ይችላል።

ከፍተኛ ዋጋው ዝቅተኛ ዋጋ ባላቸው እንደ የቤት እቃዎች፣ ጨርቃጨርቅ፣ አልባሳት እና የቆዳ ውጤቶች ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል፣ ምርታቸው ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ደመወዝ ባላቸው ኢኮኖሚዎች ከዋና ዋና የሸማች ገበያዎች ርቆ ይገኛል።UNCTAD በእነዚህ ላይ የሸማቾች የዋጋ ጭማሪ 10.2% ይተነብያል።

የባህር ትራንስፖርት ሪቪው ከ1968 ጀምሮ በየዓመቱ የሚታተም የ UNCTAD ባንዲራ ዘገባ ነው። በባህር ዳር ንግድ፣ ወደቦች እና መላኪያ ላይ ተፅእኖ ያላቸውን መዋቅራዊ እና ሳይክሊካዊ ለውጦች እንዲሁም የባህር ንግድ እና የትራንስፖርት ስታቲስቲክስ ሰፊ ስብስብ ያቀርባል።


የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-30-2021