In ihrer Überprüfung des Seeverkehrs für 2021 sagte die Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD), dass der derzeitige Anstieg der Containerfrachtraten, wenn er anhält, das globale Importpreisniveau um 11 % und das Verbraucherpreisniveau bis dahin um 1,5 % erhöhen könnte und 2023.

Die Auswirkungen der hohen Frachtgebühren werden in kleinen Inselentwicklungsländern (SIDS) größer sein, wo die Importpreise um 24 % und die Verbraucherpreise um 7,5 % steigen könnten.In den am wenigsten entwickelten Ländern (LDCs) könnte das Verbraucherpreisniveau um 2,2 % steigen.

Bis Ende 2020 waren die Frachtraten auf ein unerwartetes Niveau gestiegen.Dies spiegelte sich im Kassakurs des Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) wider.

Beispielsweise lag der SCFI-Kassakurs auf der Route Shanghai-Europa im Juni 2020 unter 1.000 USD pro TEU, stieg bis Ende 2020 auf etwa 4.000 USD pro TEU und stieg bis Ende November 2021 auf 7.552 USD pro TEU. 

Darüber hinaus wird erwartet, dass die Frachtraten aufgrund der anhaltend starken Nachfrage in Verbindung mit Versorgungsunsicherheiten und Bedenken hinsichtlich der Effizienz von Transport und Häfen hoch bleiben werden.

Laut dem jüngsten Bericht von Sea-Intelligence, einem in Kopenhagen ansässigen Unternehmen für maritime Daten und Beratung, kann es mehr als zwei Jahre dauern, bis die Seefracht wieder auf ein normales Niveau zurückkehrt.

Die hohen Steuersätze werden sich auch auf Artikel mit geringer Wertschöpfung wie Möbel, Textilien, Kleidung und Lederprodukte auswirken, deren Produktion oft auf Niedriglohnländer verteilt ist, die weit entfernt von den großen Verbrauchermärkten liegen.Die UNCTAD prognostiziert für diese Verbraucherpreissteigerungen von 10,2 %.

The Review of Maritime Transport ist ein Flaggschiff-Bericht der UNCTAD, der seit 1968 jährlich veröffentlicht wird. Er bietet eine Analyse struktureller und zyklischer Veränderungen, die den Seehandel, die Häfen und die Schifffahrt betreffen, sowie eine umfangreiche Sammlung statistischer Daten zum Seehandel und -transport.