Στην ανασκόπηση των θαλάσσιων μεταφορών για το 2021, η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη (UNCTAD) δήλωσε ότι η τρέχουσα αύξηση των ναύλων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, εάν διατηρηθεί, θα μπορούσε να αυξήσει τα παγκόσμια επίπεδα τιμών εισαγωγής κατά 11% και τα επίπεδα τιμών καταναλωτή κατά 1,5% από τώρα και 2023.

Ο αντίκτυπος των υψηλών ναύλων θα είναι μεγαλύτερος στα μικρά νησιωτικά αναπτυσσόμενα κράτη (SIDS), όπου θα μπορούσαν να αυξηθούν οι τιμές εισαγωγής κατά 24% και οι τιμές καταναλωτή κατά 7,5%.Στις λιγότερο ανεπτυγμένες χώρες (ΛΑΧ), τα επίπεδα τιμών καταναλωτή θα μπορούσαν να αυξηθούν κατά 2,2%.

Μέχρι το τέλος του 2020, οι ναύλοι είχαν αυξηθεί σε απροσδόκητα επίπεδα.Αυτό αντικατοπτρίστηκε στον δείκτη Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).

Για παράδειγμα, η τιμή spot SCFI στη γραμμή Σαγκάη-Ευρώπη ήταν λιγότερο από 1.000 $ ανά TEU τον Ιούνιο του 2020, εκτινάχθηκε σε περίπου 4.000 $ ανά TEU μέχρι το τέλος του 2020 και ανήλθε στα 7.552 $ ανά TEU μέχρι το τέλος Νοεμβρίου 2021. 

Επιπλέον, οι ναύλοι αναμένεται να παραμείνουν υψηλοί λόγω της συνεχιζόμενης ισχυρής ζήτησης σε συνδυασμό με την αβεβαιότητα όσον αφορά την προσφορά και τις ανησυχίες για την αποτελεσματικότητα των μεταφορών και των λιμανιών.

Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Sea-Intelligence, μιας εταιρείας ναυτιλιακών δεδομένων και παροχής συμβουλών με έδρα την Κοπεγχάγη, τα θαλάσσια εμπορεύματα μπορεί να χρειαστούν περισσότερα από δύο χρόνια για να επιστρέψουν στα κανονικά επίπεδα.

Τα υψηλά ποσοστά θα επηρεάσουν επίσης είδη χαμηλής προστιθέμενης αξίας, όπως έπιπλα, κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, ρούχα και δερμάτινα προϊόντα, των οποίων η παραγωγή είναι συχνά κατακερματισμένη σε οικονομίες με χαμηλούς μισθούς πολύ μακριά από μεγάλες καταναλωτικές αγορές.Η UNCTAD προβλέπει αυξήσεις των τιμών καταναλωτή κατά 10,2% σε αυτές.

Η Ανασκόπηση των Θαλάσσιων Μεταφορών είναι μια εμβληματική έκθεση της UNCTAD, που δημοσιεύεται ετησίως από το 1968. Παρέχει μια ανάλυση των διαρθρωτικών και κυκλικών αλλαγών που επηρεάζουν το θαλάσσιο εμπόριο, τα λιμάνια και τη ναυτιλία, καθώς και μια εκτενή συλλογή στατιστικών στοιχείων από το θαλάσσιο εμπόριο και τις μεταφορές.